Le grand frère du Renault Captur et cousin du Nissan Qashqai
Renault présente le Kadjar, son premier crossover de segment C, précurseur de la prochaine génération de Mégane et version plus musclée du Captur. Il doit être commercialisé au début de l’été 2015 en Europe.
Un large toit en verre
Le Renault Kadjar sera disponible en 4×4 (avec trois modes d’utilisation) et en 4×2, invitant aussi bien à l’évasion qu’à la maniabilité en milieu urbain. A noter que le Kadjar dispose d’un toit en verre fixe de 1,4m2 apportant de la luminosité à l’intérieur de l’habitacle et d’optiques avec doubles feux Full-LED.
De nombreux outils high-tech
A l’intérieur, le Kadjar disposera d’un tableau de bord prenant la forme d’un écran couleur de 7 pouces et du nouveau système multimédia R-Link 2. Inauguré sur le nouvel Espace, il est équipé de la reconnaissance vocale pour la navigation, la téléphonie, les applications et la radio ainsi que d’un accès simplifié à l’ensemble des fonctionnalités du véhicule.
Le conducteur pourra également bénéficier de nombreuses aides à la conduite, accessibles depuis le menu R-Link 2, à commencer par le parking « mains libres » et la caméra de recul pour se garer facilement en ville.
Kadjar, c’est quoi ce nom ?
Quant au nom « Kadjar », il associe « Kad » qui s’inspire de quad, le véhicule tout-chemin, à « Jar », une référence aux mots « agile » et « jaillir ». L’idée est d’inviter à l’aventure et à la découverte de nouveaux horizons.
Le Renault Kadjar sera ensuite présenté au public au salon de Genève 2015 (où l’on devrait en savoir plus au niveau des motorisations également). Sa commercialisation débutera au début de l’été 2015 en Europe et dans de nombreux pays d’Afrique et du bassin méditerranéen. Il viendra alors compléter l’offre de crossovers de Renault, aux côtés de Koleos et Captur.