Du côté de Peugeot-Citroen
En 2006, Le constructeur français a présenté deux prototypes hybrides. Il s'agit de l'adaptation de deux modèles existant : la Peugeot 307 et la Citroën C4 HDI.
La Citroën C4 HDI est un hybride diesel électrique très efficace. L'autonomie et la vitesse du moteur électrique sont légèrement supérieures à celles de la Toyota Prius.

Citroën C4 HDI

Sa consommation est faible : 3,4l de carburant au 100 km. Mais elle a aussi un très bon rapport à l'environnement avec un rejet de 90 grammes de CO2 par kilomètre parcouru, là où la plupart des berlines diesel rejettent 140 grammes.

A quand donc, l'arrivée de ces modèles hybrides chez les concessionnaires ?
C'est en fait encore et toujours une question de coût.
Si la Citroën C4 ou la Peugeot 307 étaient fabriquées aujourd'hui, elles couteraient environ 5000€ de plus que leur versions essence.
Un prix que le constructeur estime pour l'instant trop élevé pour que les acheteurs franchissent le pas... L'affaire d'environ 5 ans ?

par Gabriel Récopé