| Voiture essayée | |
| Type | Opel Speedster Turbo |
| Motorisation | 2,0l turbo 200 ch. |
| Niveau de finition | Pack |
| Catégorie | Roadster |
| Conditions de l'essai | |
| Essayeur | Idletask (internaute) |
| Origine de la voiture | La voiture appartient à l'essayeur depuis février 2004 |
| Première mise en circ. | Mars 2003 |
| Kilométrage | 12.100 km |
| Conditions de l'essai | 5.700 kilomètres parcourus, sur tous types de routes |
Habitabilité
Basé sur le châssis de l'Elise, le Speedster fait montre de la même habitabilité : restreinte. Entourés par les deux robustes (et larges) longerons latéraux du châssis, les deux passagers sont contraints à une certaine promiscuité et devront obéir à certaines règles, à savoir ne pas souffrir du dos (pour entrer et sortir), ne pas mesurer plus de 2 mètres (histoire de ne pas toucher le toit en toile ou le hard-top) et faire montre d'une corpulence limitée (autrement ils ne pourront pas rentrer dans les baquets !). On veillera à rentrer le derrière en premier, c'est encore le mieux pour ne pas avoir à se contorsionner dans tous les sens. Surtout capoté.
Une fois installé toutefois, il y a toute la place nécessaire pour les jambes en longueur (le passager dispose d'un repose-pied passager à deux positions - en option) (...)
