La lotus Elise n'est ni discrète ni pratique : une vraie voiture de sport au sens noble du terme !
Habitabilité
L'Elise est tout sauf habitable! Même si la finition Sport Tourer possède des bacs de rangements en plus par rapport à l'origine. Le coffre est tout juste suffisant pour loger la capote et une petite valise avec une brosse à dents et trois caleçons !
Autrement, il y a plein de place pour les jambes et les baquets ne tiennent pas trop mal.
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| ©Lotus |
| Voiture essayée | |
| Type | Lotus Elise |
| Motorisation | 1,8l 16s 122 ch. |
| Niveau de finition | Sport Tourer |
| Catégorie | Roadster |
| Conditions de l'essai | |
| Essayeur | Le Gitan |
| Origine de la voiture | La voiture appartient à l'essayeur |
| Première mise en circ. | 2002 |
| Kilométrage | 3.000 km |
| Conditions de l'essai | 1.000 km parcourus, sur tous types de routes. |
Habitabilité
L'Elise est tout sauf habitable! Même si la finition Sport Tourer possède des bacs de rangements en plus par rapport à l'origine. Le coffre est tout juste suffisant pour loger la capote et une petite valise avec une brosse à dents et trois caleçons !
Autrement, il y a plein de place pour les jambes et les baquets ne tiennent pas trop mal.
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