Consommation
Le réservoir de 32 litres est vraiment petit et la consommation d'environ 10 litres aux 100 donne une autonomie d'à peine 300 kilomètres... Mais on fait avec.

©Lotus

Confort

Pour une auto exclusive très typée course, elle est relativement confortable... sur 200 km au maximum!

- L'équipement pléthorique comprend:
- Un autoradio CD avec 4 HP
- Des baquets en cuir
- Des tapis de sol
- Un petit bac de rangement derrière les baquets...

C'est tout : pas de gadget électronique, pas de climatisation, pas de GPS...

©Lotus

Sécurité

A part la ceinture de sécurité, il n'y a rien pour la sécurité si ce n'est le sérieux et la maturité du conducteur/pilote.

Le châssis est très pointu, donc il ne pardonne pas les erreurs de néophyte... Sans compter que sous la pluie, c'est très sport...

Rester humble, il faut savoir rester humble. Le freinage est sans assistance et sans ABS. Cela veut dire qu'il faut appuyer vraiment très fort sur la pédale pour s'arrêter.

La première fois ça surprend. Puis ensuite on apprend a doser son freinage et on se rend compte que c'est très puissant et hyper résistant.

Normal, avec des gros disques percés aux quatre roues, des étriers AP Racing 2 pistons à l'avant et mono-piston à l'arrière.
Les reprises sont plus que suffisantes, ça arrache !