Performances et agrément moteur
Grâce au poids très contenu de l'auto (770 kg), le petit moteur d'origine Rover de 122 ch se montre très pétillant et alerte avec une sonorité très sympa !
Ce qui fait la force de l'Elise, c'est son châssis absolument formidable ; une vrai voiture de piste ultra efficace et très vive.
Par contre, les suspensions sont fermes et la direction non assistée nécessite des bras plutôt musclés pour manœuvrer le tout petit volant.
La direction très directe retransmet tout l'état de la route... On la lit du bout des doigts !!
Grâce au poids très contenu de l'auto (770 kg), le petit moteur d'origine Rover de 122 ch se montre très pétillant et alerte avec une sonorité très sympa !
Ce qui fait la force de l'Elise, c'est son châssis absolument formidable ; une vrai voiture de piste ultra efficace et très vive.
![]() |
| ©Lotus |
Par contre, les suspensions sont fermes et la direction non assistée nécessite des bras plutôt musclés pour manœuvrer le tout petit volant.
La direction très directe retransmet tout l'état de la route... On la lit du bout des doigts !!
Avez-vous trouvé cet article intéressant ?

Démarrage
Favoris









































