Trois concepts musclés avec le S5S Raptor qui veut en donner à voir aux Lamborghini ; la Bugatti Veyon Targa qui va s'afficher en décapotable et le Fireblade concept qui remixe les meilleurs muscles cars.
Saleen S5S Raptor Concept
Faire plus vite et plus fort que les supercars Ferrari, Porsche et autres Lamborghini ! Tel est le concept du futur s5s, le deuxième véhicule produit par Saleen, un ancien préparateur américain qui a franchi la barrière en devenant constructeur de supercars GT. Ce nouveau modèle serait un peu moins puissant que le précédent s7 et ses 750 chevaux, mais restera un vrai monstre à bien des égards.
Le moteur devrait être un V8 5.0 de 650 chevaux, tournant au rythme de 6300 tours/mn avec des pointes à 320km/h et un passage du 0 au 100km claqué en 3,2 secondes. La ligne, hyper agressive ne fait pas dans la dentelle et rappelle un peu la Lamborghini Gallardo ou la célèbre Kitt de la série télé K2000! Le supercar pourrait fonctionner à l'essence comme au bioéthanol E85, cette dernière possibilité offrant même plus de puissance !
La somme de 120 000 euros est déjà annoncée, pour une production qui devrait commencer en 2009.
Bugatti Veyron Targa >>>
Saleen S5S Raptor Concept
Faire plus vite et plus fort que les supercars Ferrari, Porsche et autres Lamborghini ! Tel est le concept du futur s5s, le deuxième véhicule produit par Saleen, un ancien préparateur américain qui a franchi la barrière en devenant constructeur de supercars GT. Ce nouveau modèle serait un peu moins puissant que le précédent s7 et ses 750 chevaux, mais restera un vrai monstre à bien des égards.
Le moteur devrait être un V8 5.0 de 650 chevaux, tournant au rythme de 6300 tours/mn avec des pointes à 320km/h et un passage du 0 au 100km claqué en 3,2 secondes. La ligne, hyper agressive ne fait pas dans la dentelle et rappelle un peu la Lamborghini Gallardo ou la célèbre Kitt de la série télé K2000! Le supercar pourrait fonctionner à l'essence comme au bioéthanol E85, cette dernière possibilité offrant même plus de puissance !La somme de 120 000 euros est déjà annoncée, pour une production qui devrait commencer en 2009.
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