Maserati gran turismo
Présentée en 2007, la GranTurismo reprend la plateforme de la Quatroporte en version coupé 2+2. Longue de 4m88, elle propose des volumes nettement plus sportifs que cette dernière, tout en en conservant l'élégance. Sa face avant plongeante tranche avec une arrière courte et plate. L'ensemble est évidemment du très haut de gamme High Tech, mais avec un design intérieur très épuré.
Le moteur est un V8 4.2 Ferrari de 405 chevaux qui permet de monter du 0 au 100 km/h en 5,2 secondes et jusqu'à 285 km/h. Elle est équipée d'une transmission automatique ZF 6 rapports.
Une évolution plus sportive, dite GranTurismo S, est annoncé pour l'été 2008 et proposera un poids plus léger ainsi qu'un moteur V8 4.7 de 440 chevaux. (295 km/h pour un passage de 0 à 100 km/h en 4.9s.
Une version décapotable de la GranTurismo devrait également voir le jour pour 2009. Intitulée GranTurismo Spyder, comme c'est la tradition chez Maserati, elle sera normalement suivi par un autre coupé cabriolet dont le nom n'a pas encore été révélé.
Ces modèles, moins axée sur la sportivité (on parle de V8 4,2 litres développant 350 chevaux) devraient se retrouver en rivalité directe avec les Porsche 911... La preuve que Maserati est désormais bel est bien ressuscitée.
Crédits photos : © Copyright, Maserati S.p.A., Modena, Italia
