Kia Provo : le crossover de demain, hybride et sportif

A quoi ressemblera le crossover du futur ? De nombreux constructeurs tentent d’apporter leur propre réponse au salon de Genève. Ainsi, pendant que Renault dévoile en Suisse son Captur, Kia présente son nouveau concept Provo.

Un crossover hybride essence-électrique

Dévoilé en première mondiale, le Kia Provo se distingue par ses panneaux en fibre de carbone, ses optiques à LED, sa planche de bord en fibre de carbone et ses jantes en alliage de 19 pouces.

Ce concept-car est doté d'un groupe propulseur hybride associé à une transmission intégrale. Son moteur 1,6l GDI de 204 chevaux est accompagné d'un moteur électrique d'une puissance de 45 chevaux qui peut fonctionner tout seul en mode « vitesse lente ». Outre la puissance délivrée par son moteur, le Provo affiche son caractère sportif à travers ses pédales et repose-pieds en aluminium poli.

En mode Normal, le conducteur dispose sur son tableau de bord de l'affichage d'un indicateur de vitesse, d'un compte-tours et des instructions de la navigation par satellite. En mode Cruise (conduite sur route), il a accès à une carte routière, des instructions de guidage et un indicateur de vitesse. Enfin, en mode Track (conduite sur circuit), l'affichage ne présente qu'un grand compte-tours, une carte de prévision de trajectoire et un chronomètre.

Kia présente aussi le Pro_cee’d GT

Kia profite de sa présence au salon de Genève 2013 pour dévoiler la Pro_cee'd GT, une version sport de son nouveau coupé trois portes. Elle est équipée d'une version optimisée du moteur 1,6 litre essence turbo Twin-Scroll de 204 chevaux. Associé à une boîte de vitesses à six rapports, il permettra à la voiture de passer de 0 à 100km/h en 7,9 secondes.

La Kia Pro_cee'd GT a fait l'objet d'importantes modifications au niveau de son châssis et de ses suspensions. Elle bénéficie de phares spécifiques, de boucliers plus imposants, de jantes en alliage de 18 pouces et d'étriers de frein rouge. À l'intérieur, elle dispose d'éléments sport comme les sièges Recaro et un pédalier en alliage.

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