Voitures mythiques : Jaguar

Jaguar a en fait commencé sa mutation dès 2005 lorsque sont sorties les évolutions coupé et cabriolet de la série XK.
Nommées XK8,  elles s'éloignent un peu plus des célèbres Jaguar Type-E dont sont inspirées les XK.

Jaguar XK8
Extrêmement élégante, la XK8 coupé garde tout de même l'allure du GT britannique « type ». Un immense capot bombé, une calandre ovale en nid d'abeille, un important porte-à faux avant et arrière... La version cabriolet lui ressemble beaucoup, tout en sobriété avec sa capote en toile souple. Féline et pleine de classe, la XK8 est équipée d'un moteur V8 4 l de 304 chevaux.
Jaguar XKR
La Jaguar XKR est sa variante suralimentée, avec un moteur de 420 chevaux et un couple de 560 Nm. Sa vitesse est auto-limitée à 250 km/h, mais elle peut en fait monter à 290 km/h.
2009 devrait voir apparaître de nouveaux moteurs sous ces capots : des V8 atmosphériques de 5 litres à injection directe. Le coupé XK8 passera alors à 385 chevaux suralimentés par compresseurs offrant un passage de 0 à 100 en 5,5 secondes. La version XKR sera dotée quant à elle de 510 chevaux et passera de 0 à 100 en 4,5 secondes.