L'Opel Insignia ecoFLEX sur la route de l'écologie

Déjà auréolée du titre de « voiture européenne de l'année 2009 », l'Opel Insignia reçoit un autre argument commercial de poids avec l'attribution, par Opel, du label « ecoFLEX ». Une appellation synonyme de baisse de la consommation en carburant et des rejets de CO2. Le turbo diesel de 2 litres (160 chevaux) qui équipe l'Insignia ecoFLEX affiche donc une consommation moyenne de 5,2 litres aux 100 km et des émissions de CO2 contenues à 136 g/km (contre 154 g sur la version standard).

Une meilleure gestion de la combustion
Pour atteindre ces chiffres, l'Insignia a fait l'objet de plusieurs modifications et améliorations : boîte de vitesse optimisée, régime moteur diminué. La plus marquante concerne le procédé de combustion : grâce à la technologie « Clean Tech », des capteurs dosent plus précisément la quantité de carburant nécessaire dans chaque cylindre. Michelin participe également à la mise au vert du véhicule. Le manufacturier français a en effet développé des pneus à faible résistance au roulement pour accroître leur efficacité.
L'Opel Insignia ecoFLEX sera commercialisée en France au début de l'été 2009 à un prix de 27 350 euros. Disposant de tout l'arsenal technologique déployé sur le modèle de base, son achat n'engendrera aucun malus écologique.