Nouveau Renault Scénic : sur une voie royale ?

Renault place décidément 2009 sous le signe du renouvellement de sa gamme. Après les nouvelles versions de Clio, Mégane et Grand Scénic, c'est aujourd'hui le nouveau Scénic que s'apprête à commercialiser le constructeur français. Sorties des usines pour la première fois il y a 10 ans, les deux premières générations de Scénic affichent un beau palmarès avec 3,3 millions d'unités vendues. Au nouveau Scénic de continuer sur cette lancée et de s'imposer comme le monospace numéro 1.

Une voiture spacieuse...
Pour cela, Renault a puisé son inspiration dans sa berline maison, la Mégane. Le nouveau Scénic hérite d'une ligne compacte avec une face avant sportive qui contraste avec un arrière plutôt massif. Cela laisse présager d'un habitacle spacieux.
Renault avance en effet de sérieux arguments sur le sujet : les places arrière offrent le plus large espace au genou de cette catégorie de véhicule et permettent à 5 passagers adultes de voyager confortablement. De multiples rangements sont également accessibles à chaque occupant.
En outre, le champ de vision pour le conducteur fait un bond de 8 % à l'horizontale et de 15 % à la verticale tandis que le volume utile du coffre augmente de 10 %, pour atteindre 555 dm3.

...et respectueuse de l'environnement
Pour motoriser son Scénic, Renault fait une offre pléthorique. Les 5 moteurs essence proposés côtoient en effet 7 moteurs diesel. A noter que 4 de ces moteurs ont reçu le label Renault éco2 qui garantit un meilleur respect de l'environnement. Cela se concrétise par des moteurs sous la barre des 140 grammes de CO2/km et des composants recyclables à 95 % en fin de vie du véhicule. Une version GPL pourrait même voir le jour à l'horizon 2010.

Prix : NC