Cadillac XTS Platinum : le luxe « nouvelle génération »

Cadillac n’est pas le constructeur automobile qui a été le plus épargné par la crise. La faute aux turbulences rencontrées par sa maison-mère General Motors, bien sûr. Mais c’est aussi peut-être en raison d’un catalogue vieillissant, notamment avec la limousine DTS ou la trop confidentielle STS. Cadillac a donc profité du récent salon automobile de Détroit pour dévoiler son nouveau concept, la XTS Platinum.

Cadillac rafraîchit son image
D’un point de vue esthétique, le pari est plutôt réussi. Certes, Cadillac ne joue pas la carte de l’excentricité, mais cette XTS Platinum se veut tout de même moins austère que ses devancières. La face avant ainsi que l’arrière du véhicule ne sont pas sans rappeler la deuxième version de la CTS, notamment avec ses feux assez « longilignes ». Berline haut de gamme oblige, ce concept XTS voit sa silhouette rendue quelque peu pataude par sa longueur : 5,17 mètres… Une grosse carcasse qui peut laisser craindre une consommation assez élevée.

L’innovation hybride
Et pourtant, non ! La Cadillac XTS Platinum peut dire merci à son moteur hybride. Le petit « plus » de cette voiture réside dans le fait qu’il s’agit du premier modèle hybride rechargeable à quatre roues motrices. Le moteur électrique est ici combiné à un bloc V6 essence de 3.6 litres, pour une puissance totale de 350 chevaux.

Luxe traditionnel et… futuriste
A l’intérieur, le grand luxe est évidemment au rendez-vous. Le bois précieux est de rigueur et s’intègre dans un univers assez futuriste. La console centrale abrite ainsi un écran tactile OLED qui associe une qualité d’affichage assez impressionnante à une consommation réduite. Tel est le moyen pour Cadillac de montrer que, dans l’industrie automobile, luxe et écologie ne sont pas incompatibles. Il ne reste qu’à espérer que cette XTS Platinum n’en reste pas au stade du concept. Après ce que cette voiture a laissé entrevoir à Détroit, ce serait vraiment dommage !