L’Alfa Romeo MiTo possède un charme fou. Inspirée par un autre modèle mythique de la marque, la 8C Competizione, la MiTo a rapidement su trouver sa place sur le marché des voitures compactes. Et pour ne rien gâcher, la belle Alfa allie un look dévastateur à des performances plus qu’honorables.
La nouvelle technologie MultiAir
Environ un an après la sortie de cette première mouture, Alfa Romeo va lancer une nouvelle version de sa MiTo, qui va recevoir pour l’occasion un tout nouveau bloc 1.4 essence dotée de la technologie MultiAir. Ce système permet de supprimer le papillon d’admission, réduisant ainsi les pertes par pompage et les émissions polluantes.
Sportive, la MiTo MultiAir sera donc également « écologique ». Combinée à un système « stop & start », cette technologie doit permettre à la voiture de gagner 10 % de puissance tout en réduisant ses émissions de particules de 40 % et d’oxydes d’azote de 60 %.
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Pas de malus… ni de bonus
La nouvelle Alfa Romeo MiTo MultiAir sera disponible en version atmosphérique de 105 chevaux ou suralimentée de 135 et 170 chevaux. Cette dernière devrait permettre à la voiture d’abattre le 0 à 100 km/h en 7,5 secondes, atteignant la vitesse de pointe de 219 km/h. Des performances finalement similaires à la précédente version 1.4 T-Jet, mais renforcées par une consommation en carburant limitée à 6 l/100 km pour des émissions en CO2 ne dépassant pas 139 g/km. Des chiffres qui permettent d’éviter tout malus écologique… sans toutefois bénéficier d’un bonus. Mais au vu de la puissance délivrée par le bolide, c’est déjà un très beau résultat.
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L’Alfa Romeo MiTo MultiAir sera présentée au salon de l’automobile de Francfort, du 17 au 27 septembre 2009