Nouvelle Audi Q3 : un SUV bien joli et bien propre

Un nouveau Q3 plus puissant et moins polluant

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Après le cru 2015 de l'Audi A1, place au nouveau visage de l'Audi Q3. Un visage assez proche de la version précédente. Sous le capot, en revanche, ça bouge !

Nouvelle Audi Q3 : un SUV bien joli et bien propre
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A l'image de la citadine A1, le Q3, le petit SUV d'Audi sorti en 2011, s'offre un relooking. S'il n'y a pas de grands changements au niveau de sa silhouette, les vraies nouveautés s'affichent sous le capot, avec des moteurs répondant désormais tous aux normes Euro 6 et un RS Q3 qui gagne en puissance.

Des changements extérieurs très discrets

Si les lignes affinées et les boucliers ou les flancs gonflés sont les modifications les plus visibles de cette nouvelle Audi Q3, c'est essentiellement au niveau de la calandre que cette nouvelle version se différencie de l'ancienne. Plus large, le SUV se pare dorénavant d'un cadre chromé. Les phares, quant à eux, bénéficient de la “technologie xénon plus”, quand les clignotants se font intuitifs et les feux de jour à LED passent de série.

Des moteurs plus propres

Les changements les plus significatifs se cachent sous le capot du nouveau Q3. Le système de désactivation des cylindres sur le moteur 1,4 litre TFSI de 150 chevaux (l'actuelle entrée de gamme) permet, en effet, de réduire à la fois la consommation et les émissions de CO2. La version Ultra affiche seulement 5,8l/100km et Audi promet une baisse de 17% des rejets de CO2. Les 6 moteurs disponibles sur le Q3 sont plus efficients et répondent désormais aux normes Euro 6. Pour 2015, une nouvelle motorisation d'entrée de gamme de 120 chevaux est déjà annoncée.


Audi RS Q3 2015

L'Audi RS Q3 gagne aussi en puissance

Le nouveau RS Q3 gagne 30 chevaux supplémentaires, et passe de 310 à 340 chevaux, avec une boîte S-Tronic à sept rapports et une transmission intégrale Quattro.

Pour l'heure, cette version restylée est disponible à partir de 29 500 euros.

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