Une réinterprétation de la F12berlinetta en hommage au tour de France auto
Le constructeur italien Ferrari présente la F12tdf, un hommage au Tour de France automobile que la marque a dominé dans les années 50 et 60 avec les 250 GT et 250 GTO.
780 chevaux sous le capot
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Cette F12tdf embarque un V12 de 780ch, directement dérivé de celui qui équipe l'actuelle F12berlinetta qui ne développe quant à lui que 740ch. Il lui permet d'accélérer de 0 à 100km/h en seulement 2,9s (et moins de 8s pour passer de 0 à 200km/h) et d'atteindre les 340km/h. Ferrari précise que ce moteur a bénéficié d'une technologie avancée, directement issue de la Formule 1, notamment au niveau des diffuseurs à géométrie variable.
Ce V12 est associé à une boîte à double embrayage, favorisant les rapports courts et accélérant le passage des vitesses.
Une tendance au survirage
Avec ses pneus avant un peu plus larges, la F12tdf a facilement tendance à survirer, c'est-à-dire à glisser du train arrière en virage.
Conçue par le Centre de design de Ferrari, cette F12tdf se distingue de la F12berlinetta par son pare-chocs avant complexe inspiré là encore de la compétition, la présence de petites ailettes sur le côté et un nouveau diffuseur arrière.
799 exemplaires "seulement"
Construite à 799 exemplaires, la F12tdf sera officiellement dévoilée à l'occasion des Finales mondiales du Ferrari Challenge, au Mugello le 8 novembre 2015. Son prix n'a pas encore été communiqué, mais dépassera forcément les 270 000 euros, minimum de la F12berlinetta.
