Honda pousse la Yamaha X-Max vers la sortie
L'année de sa sortie, le Honda Forza 125 s'impose déjà comme le scooter 125cc le plus vendu en France (5647 exemplaires en 2015) selon la Chambre syndicale internationale de l'automobile et du motocycle. Lancé en grande pompe au printemps dernier, le Honda Forza 125 affiche des lignes agressives et futuristes, misant à la fois sur des performances de choix et un confort de conduite optimisé.
Un scooter poids plume ultra-moderne
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Le Honda Forza 125 a cherché à dynamiter le secteur des 125cc avec son scooter poids plume (à peine 160kg) doté d'un habillage dernier cri (tableau de bord moderne, éclairage Full LED, jantes sport, etc.). Côté rangement, il dispose d'un coffre pouvant loger deux casques intégraux. Ses roues de 15 pouces à l'avant et 14 pouces à l'arrière reçoivent quant à elle de série le freinage ABS.
Un moteur performant et économe
Son moteur monocylindre développe une puissance maximale de 11kW (soit 15ch) associé à une transmission continue V-Matic. Le Honda Forza 125 affiche ainsi une autonomie pouvant dépasser les 500km sur la base d'une consommation de 2,29l/100km et d'un réservoir de 11,5l.
Honda propose déjà une multitude d'accessoires afin de personnaliser son Forza, qu'il s'agisse d'y ajouter un siège bi-ton, des poignées chauffantes, un Top Case de 35l, un support pour smartphone, une garniture de plancher, des liserés de jante ou encore un kit alarme.
Yamaha réagit et baisse le prix du X-Max
Évidemment, le succès du Honda Forza 125 a de quoi déstabiliser la concurrence, à commencer par Yamaha, dont le X-Max vieillissant a dominé les ventes de 125cc en France, à coup de versions restylées, pendant près de 10 ans.
De fait, le constructeur japonais a revu à la baisse le tarif de sa gamme X-Max 125 qui débute désormais à 4499 euros. A titre de comparaison, le Honda Forza 125 est de son côté disponible à partir de 4799 euros.