Encore un concept de crossover pour Volkswagen !
Cross Coupé Concept, Taigun Concept, CrossBlue Concept, T-Roc Concept, T-Cross Breeze Concept… et maintenant T-Prime GTE Concept : voici le dixième concept de SUV pour Volkswagen depuis 2011 !
Ce nouveau prototype, officiellement dévoilé au salon Auto China 2016 de Pékin, est un véhicule tout-terrain premium à transmission hybride. Le constructeur allemand avance que ce prototype donne non seulement une bonne idée de son prochain fleuron mais qu'il pourrait aussi inspirer les autres constructeurs.
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Les SUV et crossovers ont toujours la cote
La demande en SUV et en crossovers n'a jamais été aussi forte et jamais autant partagée par les acheteurs potentiels à travers le monde. Le crossover a pris le pas sur la berline compacte pour devenir le type de véhicule préféré des Européens. De leur côté, les SUV dament le pion à tous les autres véhicules (à part les pickups aux États-Unis). De plus, les dernières statistiques émanant de VW montrent que l'appétit pour de gros SUV bien confortables devrait gagner 18% en Chine au cours des six prochaines années.
Les ventes de SUV premium devraient même atteindre les 2 millions d'exemplaires annuels à travers le monde d'ici la fin de la décennie. On notera que Land Rover, un constructeur qui ne propose que des véhicules tout-terrain haut de gamme, a par exemple réussi à écouler 400 000 voitures en 2015.
Comme le Touareg… en mieux !
Si l'on garde toutes ces différentes données à l'esprit, il n'est pas du tout étonnant que VW ait décidé de présenter son concept T-Prime GTE à Pékin. Ce véhicule offre autant d'espace intérieur qu'un Toyota Land Cruiser, le confort d'un Range Rover, tout en ne consommant pas plus qu'une Ford Fiesta.
"D'un côté, ce concept montre le design authentique du SUV Volkswagen de l'ère moderne ; mais il adopte aussi des approches entièrement nouvelles", note Klaus Bischoff, le directeur du design de VW.
Contrairement à plusieurs prototypes de SUV récemment dévoilés par VW, celui-ci semble presque prêt à être produit et s'inscrit dans la lignée visuelle du Touareg, mais avec en plus un impressionnant moteur hybride rechargeable.
Un concept qui a de quoi impressionner
Le moteur du T-Prime GTE permet de délivrer 375ch combinés, mais aussi de rouler 50km durant uniquement sur batterie rechargeable et d'atteindre les 100km/h en seulement 6 secondes.
L'intérieur est tout aussi impressionnant en faisant la part belle au digital, avec des écrans tactiles et la commande vocale et gestuelle.
Il ne faut cependant pas s'attendre à une débauche de technologie dans la version de production, le tableau de bord sera un petit peu moins futuriste, donc plus traditionnel, avec quelques boutons pour équilibrer les autres interfaces. Mais au fait, c'est pour quand, cette version définitive ?
