CrossGolf et CrossPolo

Volkswagen livre deux véhicules polyvalents en réinterprétant les deux grands classiques de la marque.

La Golf et la Polo des familles

La CrossGolf et la CrossPolo réinterprètent les deux modèles phares de la marque. Véritables SUV ou cross-overs, les nouveau-nés de Volkswagen mêlent habilement sportivité et confort.


Une carrosserie remusclée
Allure qui prend de la hauteur, prise d’air en nid d’abeille, protection renforcée sur les côtés mais aussi à l’avant et à l’arrière, barres sur le toit, la CrossGolf et la CrossPolo ont tout d’un 4X4… à part la dimension ! Moins longues et moins hautes, ces voitures sont idéales pour se faufiler dans la jungle urbaine. Même si elles ne permettent par de partir sur les sentiers battus comme les vraies voitures tout terrain – comme en témoigne le chaussage et les jantes 17 pouces de la CrossPolo –, elles n’en restent pas moins des véhicules de loisirs. Intérieur de la CrossPolo
CrossGolf et CrossPoloIntérieur de la CrossGolf

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Pédales en aluminium, volant en cuir sport pour la CrossPolo, sièges légèrement « baquet » au style épuré, levier de vitesse design, chrome qui souligne les éléments : l’austérité signée Volkswagen s’envole soudain pour un look viril et un brin sportif.  Un travail sur la sellerie a également été fait, moins conformiste qu’à l’habitude, avec un tissu original pour chacun des modèles. Un détail qui ajoute un peu de charme aux véhicules.
Profil de la CrossGolfProfil de la CrossPolo

Ces deux nouveaux modèles de Volkswagen devraient être proposés dans tous les moteurs de la marque, hormis en 80 et en 180 chevaux, version TSI ou TDI au choix. Rien de bien extravagant donc côté puissance sous le capot.
Pas de nouvelle technologie embarquée à bord a priori non plus. Côté passage de vitesses, la boîte automatique à double embrayage DSG 7 est disponible… en option. A prendre pour faire des économies de carburant et profiter d’un passage de vitesse rapide et tout en douceur. Avis aux hommes qui cherchent avant tout le plaisir de conduire ! Arrière de la CrossPolo

Malgré tout, ces deux nouveaux modèles de la marque allemande devraient facilement trouver acquéreur. Petites familiales plus attirantes qu’un monospace et véritables alternatives au break Golf, les hommes pères de famille seront heureux d’être au volant de l’un de ces deux modèles !

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Arrivée prévue bientôt… ou pas
Quant aux femmes, elles adoreront conduire ces « SUV/mini-4X4 » maniables et peu encombrants !
Maintenant, il ne reste plus qu’à attendre leur mise en vente sur le marché de l’automobile. Ce devrait être chose faite pour la CrossPolo d’ici le mois de mai. Pour la CrossGolf, son lancement n’est pour le moment prévu qu’en Allemagne, au mois d’avril 2010.Arrière de la CrossGolf