Concept de rêve et puissance (re)stylée : voici la Renault R.S. 16
Dévoilée en marge du dernier Grand Prix de Monaco de F1, à l’occasion du 40e anniversaire de Renault Sport, et encore à l’état de concept, la Clio R.S. 16 est en marge de devenir la citadine sportive ultime… A condition que cette conception soit mise en production un jour.
Un show-car équipé comme une bombe
Conçue et construite en à peine cinq mois, la Renault Clio R.S. 16 consiste en un bouillonnant mélange de moteur de Mégane Trophy-R, combiné à l’allure sportive de la carrosserie élargie de 60 mm de la Clio R3T, dont le train arrière rappelle les modèles de rallye.
Une cure d’amaigrissement s’est imposée afin d’intégrer le puissant moteur 2.0 turbo de 275 ch et 360 Nm de la Mégane, destinant ainsi la Clio à fracasser des records de vélocité.
Plus rapide que la Mégane 275 Trophy-R ?
Bien que les détails de ses performances n'aient pas été dévoilés par Renault, il se murmure que la Clio R.S. 16 pourrait battre les 5,8 secondes de la Mégane 275 Trophy-R pour passer de 0 à 100 km/h, malgré son éventuel surpoids. Il y a de quoi faire pâlir d’envie et tourner toutes les têtes !
Tirant de nombreux éléments de la Mégane, dont la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et un système de refroidissement semblable, la Clio adopte un look plus agressif avec de nouvelles jantes de 19 pouces et un aileron arrière tiré de la Clio Cup.
Très prometteuse sur tous les plans, on ne sait pas si cette voiture verra le jour. En effet, la marque au losange n’a pas fourni pour le moment de précisions quant à l’arrivée de la Clio R.S. 16 en production.