Kia Ceed 2018 : à la conquête de l'Europe

La nouvelle Kia Ceed, une compacte très ambitieuse

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Nouvelles lignes, conduite autonome de niveau 2, nouveaux moteurs : la nouvelle Kia Ceed veut changer de dimension en 2018.

Kia Ceed 2018 : à la conquête de l'Europe
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Présentée à Genève, la nouvelle Kia Ceed perd son apostrophe mais gagne de nombreuses nouveautés. La Ceed (pour Community of Europe with European Design) circule avec succès depuis 2006. Elle entame sa troisième génération avec de nombreuses nouveautés.

Des lignes plus dynamiques

Cette troisième génération de Kia Ceed est un peu plus large (1,80 m), un peu moins haute (1,44 m) mais conserve sa longueur de 4,31 m. Elle s'offre des lignes plus tendues pour un style plus affirmé avec une calandre en "nez de tigre" plus large et des prises d'air plus basses.

A l'arrière, les feux à technologie Oled s'effilent pour apporter une touche de caractère. Globalement, la nouvelle Ceed s'européanise : moins originale, plus élégante.

De nouveaux moteurs

La nouvelle Ceed se veut plus dynamique avec une direction plus directe. A son lancement, on pourra choisir entre des blocs de 100 à 140 ch avec trois moteurs essence et deux moteurs diesel.

Kia a déjà présenté la version break avec son coffre de 600 litres qui est l'un des meilleurs du segment. Tous ces blocs sont associés à la boîte de vitesses manuelle à six rapports. Mais les 1,4 T-GDI et 1,6 CRDI pourront recevoir en option la transmission à double embrayage DCT à sept rapports.


Nouvelle Kia Ceed 2018


La Kia Ceed au Salon de Genève 2018

La Kia Ceed se modernise enfin

Kia équipe sa Ceed 2018 d'un écran tactile flottant qui peut atteindre 5, 7 ou 8 pouces selon la finition. Des inserts métallisés ou en chrome satiné complètent la finition. Un écran digital est entouré de deux compteurs. L'habitabilité est bonne et la Ceed offrirait la meilleure largeur aux épaules de la catégorie. Son coffre passe de 380 à 395 litres.

Pour la première fois, la Kia Ceed reçoit le Trafic Jam Assist qui permet une conduite autonome de niveau 2 de 0 à 130 km/h sur voie rapide et autoroute. Elle s'offre également l'allumage automatique des feux, les feux de jour à Led, l'alerte vigilance conducteur ou encore le freinage automatique d'urgence.
Elle est toujours garantie sept ans ou 150 000 km et sera commercialisé dès l'été 2018.

Si Kia se montre ambitieux pour sa nouvelle berline compacte, force est de constater que cette nouvelle Ceed semble taillée pour plaire aux automobilistes européens. Sur le papier, c'est plutôt bien joué. Reste à voir si ces bonnes impressions se concrétiseront au volant.


Présentation de la nouvelle Kia Ceed à Genève

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