A la découverte du TomTom Rider 550, le GPS imaginé pour les motards branchés

Leader en matière de GPS depuis 1991, couvrant plus de 130 pays, TomTom frappe fort une nouvelle fois cette année en proposant le tout nouveau TomTom Rider 550 spécialement conçu pour les conducteurs deux-roues. Rapide, connectée et simple d'utilisation, la technologie dernier cri dont est doté ce nouveau boîtier et la sortie de leur toute nouvelle plateforme de planification d'itinéraire en ligne répondent enfin aux attentes de la communauté.
 
C'est en Italie, près de Milan, au bord du lac de Côme plus précisément, que nous a convié l'équipe TomTom pour tester ce nouveau modèle.

Accueil et présentation du nouveau TomTom Rider

Une fois arrivés à l'hôtel bordant le lac, le produit tant attendu nous est présenté par l'équipe TomTom. Sont mises en avant les nouvelles capacités du GPS ainsi que la présentation de la nouvelle plateforme connectée appelée MyDrive.

Nous sommes invités à tester en live cette nouvelle plateforme sur notre smartphone, via l'application ou le navigateur (aucune obligation d'avoir l'application installée sur son smartphone). S'ensuit l'attribution d'un GPS Rider 550, d’un casque et d’un Intercom à chacun d'entre nous. L'intercom proposé n'est autre que la nouvelle génération 30K proposé par la marque Sena (en partenariat avec TomTom). Nous allons pouvoir communiquer tous ensemble lors de cette sortie grâce à sa nouvelle technologie appelée Mesh, qui permet une connexion de qualité, permanente et privée avec un nombre illimité d'utilisateurs dans un rayon de 8km. Pour plus d'information sur ce produit, référez-vous à Sena 30K.

Il est temps d'allumer et d'appairer notre téléphone et notre Intercom au TomTom et de voir ce qu'il a dans le ventre.

L'essayer, c'est l'adopter

C'est au guidon de la toute dernière Honda CB1000R que nous testons ce tout nouveau GPS. Premier point positif, il est très facile à clipser sur son support. Le démarrage est très rapide et en quelques secondes l'itinéraire est affiché. Et nous voilà parti pour 75 kilomètres d'un trajet sinueux avec une vue paradisiaque.

L'écran du GPS est très clair et à aucun moment, nous n’avons rencontré de problème de lisibilité malgré un soleil de plomb. L'interface n'a pas changé, elle est lisible et facile d'accès. L'itinéraire est affiché en surbrillance en bleu, et contraste bien avec le reste de l'affichage. Aucun problème non plus pour accéder aux menus et options du TomTom en appuyant sur l'écran malgré l'épaisseur de mes gants.

La navigation dans les menus se fait en un seul clic et c'est ainsi que nous faisons une halte à la station-service indiquée sur notre itinéraire pour faire le plein et se préparer au voyage. Au bout d'une heure de roulage, notre confiance dans le produit est totale et nous nous laissons guider ainsi jusqu’à la fin du parcours sans aucun souci. Aucun bug ou ni recalcul d'itinéraire n'est venu perturber l'expérience.

Qu'a-t-il sous le capot, ce TomTom Rider 550 ?

La grande nouveauté de ce dernier boîtier, et la plus attendue des utilisateurs, est le processeur Quad-Core qui permet à l'itinéraire d'être calculé 5 fois plus rapidement que l'ancien modèle. Fini le moment où l'on démarre sa moto, puis son GPS, puis on attend que l'itinéraire s'affiche, on éteint sa moto, le GPS charge encore… et on redémarre la moto. Non, sur ce modèle, l'écran d'accueil s'affiche en quelques secondes.

Vous pouvez également connecter votre smartphone en Bluetooth pour faire lire à voix haute vos messages texte directement dans votre casque, utiliser les fonctionnalités de votre téléphone avec Siri et Google Assistant (appels par exemple), et faire vos mises à jour rapidement. En effet, plus besoin d'un ordinateur et des allers-retours avec la carte SD puisque le boîtier est dorénavant doté d'une connexion Wi-Fi. Pour faire court, vous enregistrez votre Wi-Fi, vous rentrez de balade, rangez la moto au garage en prenant soin de récupérer le GPS, puis de le poser dans un coin du salon en lançant la mise à jour et hop ! le tour est joué.

Motard d'un jour, motard toujours

Amateur de virées bucoliques, de routes sinueuses, d'itinéraires atypiques ou les trois à la fois, c'est possible avec ce nouveau TomTom Rider. Grâce à la toute nouvelle plateforme de téléchargement et d'édition d'itinéraire appelé MyDrive, vous pouvez rester connecté avec la communauté et découvrir une multitude de parcours (dans le monde entier).

A noter que la plateforme propose déjà des centaines d'itinéraires différents. Vous pouvez également modifier les parcours en y ajoutant des hôtels ou/et restaurants notés et recommandés par TripAdvisor. Ajustez, téléchargez, puis synchronisez, rien de plus simple !

L'ère du GPS n'est pas révolue

Malgré une époque connectée où les smartphones ont une place dominante dans l'utilisation des applications de cartographie (Google Maps, Waze…), TomTom ne s'est pas laissé intimider et n'a pas dit son dernier mot avec ce dernier modèle Rider 550.

Vendu avec son kit de fixation, sa batterie proposant jusqu’à 6 heures d'autonomie, la possibilité de répondre aux appels téléphoniques et la mise à jour de la cartographie et des services Traffic à vie, le Rider n'a rien à envier à un téléphone dernière génération. Nous avons été conquis par la facilité d'utilisation et séduits par la nouvelle plateforme TomTom My Drive.

Vous avez un week-end de libre et vous souhaitez rouler en deux-roues dans un endroit sinueux et vallonné ? Rien de plus simple en vous rendant sur la plateforme My Drive et en sélectionnant le parcours adéquat (photos, distance, temps de route…). Il est à noter que l'intérêt de ce TomTom est aussi de posséder un Intercom connecté pour profiter au maximum de toutes ces nouvelles fonctionnalités.

Le prix, en revanche, pourrait en freiner plus d'un. Le GPS est vendu 399,95€ avec son kit de fixation simple ou 499,95€ pour le pack premium proposant une housse de protection et une solution antivol en plus. Gardez cependant en tête que pour ce tarif, en plus de la technologie, vous bénéficiez d'un abonnement à vie à la cartographie et des informations trafic en temps réel.