Ces 10 motos mythiques ont marqué l’Histoire

Depuis les origines de la moto à nos jours, retrouvez 10 modèles mythiques qui ont marqué l’histoire du 2 roues dans le monde. Les motos sont l’un des véhicules les plus populaires au monde. Il existe de nombreux types et styles de motos, et chacune d’entre elles a sa propre histoire et son propre récit.

La moto, c’est presque une religion !

Au-delà du guidon, de la selle et des deux roues, la moto représente surtout une certaine liberté, un mode de vie. Et pour certains, c’est même une religion. Ce sentiment est partagé par tous les amoureux de belles mécaniques, qu’ils soient simples amateurs ou professionnels.

Les premières motos ont été construites à la fin du 19e siècle. Il s’agissait alors de grosses machines, lourdes et peu fiables, qui n’étaient pas adaptées à une production de masse. Mais au fil des ans, les motos ont évolué et sont devenues de plus en plus sophistiquées. Aujourd’hui, il existe de nombreux types de deux-roues motorisés, des scooters aux motos de sport en passant par les motos électriques qui arrivent petit à petit sur le marché.

Dans cet article, nous allons examiner 10 des motos les plus légendaires jamais fabriquées. Celles-ci font partie des machines les plus recherchées au monde, et beaucoup d’entre elles n’ont jamais été vendues ni même vues en public depuis des années..

1. Reitwagen, 1885

Réplique du musée Mercedes-Benz de Stuttgart – Wikipedia
Motos mythiques Daimler Reitwagen

La première moto est apparue en 1885, conçue par Gottlieb Daimler et Wilhelm Maybach. Cette machine historique, appelée Reitwagen, est considérée comme la première « vraie » moto.

La Reitwagen avait un moteur à essence d’une cylindrée de 264 cm3 et pouvait atteindre des vitesses allant jusqu’à… 9 km/h. Le site du musée BMW décrit la machine comme suit : « La Reitwagen n’a pas été conçue pour une production de masse, mais plutôt pour servir de preuve de concept à la nouvelle invention de Daimler et Maybach. Néanmoins, elle a été révolutionnaire à son époque et est considérée comme la première moto. »

2. Harley-Davidson XR-750, 1970

Motos mythiques Harley-Davidson XR-750 1975

Impossible d’établir une liste de motos mythiques sans citer (au moins) une Harley-Davidson ! Ainsi, la XR-750 est une moto de course qui a été lancée en 1970. C’est même l’une des plus réussies de tous les temps, qui a remporté le championnat AMA Grand National 20 fois, un record (où Harley à longtemps lutté contre un autre constructeur mythique, Indian).

La XR-750 est propulsée par un moteur bicylindre en V OHV de 749 cm3 refroidi par air. Elle peut atteindre des vitesses allant jusqu’à 200 km/h.

3. Yamaha YZF-R1, 1998

Motos mythiques Yamaha YZF-R1

La Yamaha YZF-R1 est une moto sportive qui a vu le jour en 1998. Equipée d’un moteur à quatre cylindres en ligne à DACT de 998 cm3, la R1 peut atteindre des vitesses allant jusqu’à 280 km/h.

Elle est considérée comme l’une des motos sportives les plus réussies et les plus emblématiques jamais fabriquées.

4. Honda CB750, 1969

Motos mythiques Honda CB750, 1969

C’est en 1969 que la Honda CB750 a effectué ses premiers tours de roues. Cette moto est propulsée par un moteur à quatre cylindres en ligne à DACT de 736 cm3 et affiche une vitesse de pointe de l’ordre de 210 km/h.

La CB750 est considérée comme l’une des motos les plus influentes de tous les temps, notamment parce qu’elle a contribué à populariser la motorisation à quatre cylindres en ligne.

5. Suzuki GSX-R1000, 2001

Motos mythiques Suzuki GSX-R1000, 2001

Plus près de nous, la Suzuki GSX-R1000 a été créée en 2001. Cette moto sportive abrite un moteur quatre cylindres en ligne à DACT de 999 cm3, qui lui permet de foncer jusqu’à 280 km/h.

Année après année, le constructeur japonais Suzuki a popularisé la série de motos GSX-R, légères et puissantes, dont la GSX-R1000 est le modèle phare.

6. Ducati 916, 1994

Motos mythiques Ducati 916 Strada 1994

Il n’y a pas que le Japon et les USA sur le marché de la moto ! L’Italie a aussi son mot à dire… et elle le fait de belle manière, avec cette Ducati 916 née en 1994.

Cette machine sportive, animée par un moteur 916cc DOHC V-twin, est considérée par beaucoup comme l’un des modèles les plus réussis et les plus emblématiques de Ducati. Capable de flirter avec les 280 km/h, elle offre à son pilote le plein de sensations.

7. Kawasaki Ninja ZX-14, 2006

Motos mythiques Kawasaki Ninja ZX-14, 2006

Retour au 21e siècle, et plus précisément en 2006, pour assister à la naissance de la Kawasaki Ninja ZX-14. Capable d’atteindre les 300 km/h, cette moto peut compter sur un puissant moteur à quatre cylindres en ligne de 1400 cm3 à DACT.

A sa sortie, Kawazaki a affirmé que le ZX-14 était la moto de série la plus rapide du monde. Tout simplement !

8. Brough Superior SS100, 1924

La version contemporaine de la SS1000
Motos mythiques Brough Superior SS100

Brough Superior est un constructeur mythique du début du 20e siècle. Disparue en 1940, la marque a fini par être relancée en 2013 dans la région toulousaine.

Quoi qu’il en soit, sa SS100 lancée en 1924 fait partie des motos qui ont marqué l’histoire, puisqu’elle a permis à Brough Superior de devenir la première marque à dépasser le seuil des 100 mph… soit 160 km/h.

Rapide, la SS100 était aussi la moto la plus chère de son époque et était considérée comme la Rolls Royce des motos.

9. Vincent Black Shadow, 1948

Motos mythiques Vincent Black Shadow

Pour le grand public, le nom de Vincent n’est pas forcément associé à la moto. Pourtant, la Black Shadow est aujorud’hui l’un des modèles les plus convoités par les collectionneurs.

Apparue en 1948, elle est équipée d’un moteur OHV V-twin de 998 cm3 et peut atteindre 172 km/h en pointe. Produite juste après la Seconde Guerre mondiale, la Vincent Black Shadow est vraiment un modèle à part dans l’histoire des deux roues.

10. Triumph Bonneville, 1959

Triumph Bonneville T120 de 1962 – Wikipedia

On termine cette courte liste avec la Triumph Bonneville, produite à partir de 1959. Dotée d’un moteur de 650cc moteur bicylindre et capable de rouler à 190 km/h, la Bonneville a contribué au succès international de la marque Triumph.

Aujourd’hui encore, le constructeur est synonyme de motos britanniques classiques et élégantes. La grande classe du deux-roues en somme !

Bien sûr, impossible d’être exhaustif en 10 modèles, on aurait pu citer la Norton Manx de 1962 ou la MV Agusta F4 sortie en 1999, mais ces 10 motos ont toutes marqué l’histoire du motocyclisme à leur manière. Si vous êtes un amoureux des deux-roues, vous avez certainement déjà entendu parler d’elles. Si ce n’est pas le cas, nous vous invitons à les (re)découvrir !

Vincent

Sur Masculin, je vous parle de rhum, et parfois d'autres spiritueux que l'on déguste ensemble. Je vous parle aussi de voitures avec des essais réguliers !

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.