Nouveau Porsche Cayman : plus loin, plus vite, plus fort

Porsche a choisi le salon automobile de Los Angeles pour dévoiler la nouvelle version de son Cayman. C’est même un coup double réussi par la marque de Stuttgart qui présente la Cayman « classique » mais aussi la Cayman S.

Et en plus, elle consomme moins !

La Carrera 4 a eu droit à un rafraichissement cette année. Le SUV Cayenne aussi. Maintenant, c’est au tour du Cayman de bénéficier d’un petit lifting. Porsche a en effet dévoilé la nouvelle mouture de son raodster sportif au salon de Los Angeles, qui se tient du 30 novembre au 9 décembre 2012 en Californie.

La nouvelle version du Cayman a entièrement été revue, Porsche annonçant notamment de gros efforts consentis sur le poids de la voiture et donc sa consommation. Selon la finition, les économies en carburant pourraient ainsi atteindre 15%.

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Vous êtes plutôt Cayman ou Cayman S ?

Le modèle de base du nouveau Cayman est équipé d'un moteur de 2,7l développant 275 chevaux et procurant une accélération de 0 à 100km/h en 5,4 secondes, pour une vitesse maximale de 266km/h. Sa consommation en cycle européen s'établit entre 7,7 l/100 km et 8,2l/100 km selon le type de boîte de vitesses.

De son côté, le moteur 3,4l du Porsche Cayman S fait 325 chevaux et franchit le 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes, pour une vitesse maximale s'établissant à 283km/h. Sa consommation varie de 8,0l à 8,8l/100km selon le type de boîte de vitesse utilisé.

De nouveaux équipements

Le coupé sportif est pour la première fois disponible avec un régulateur de vitesse adaptatif, en rapport à l'allure du véhicule qui le précède et d'un système audio Burmester spécialement dédié à ce modèle. S'ils le souhaitent, les futurs propriétaires du Porsche Cayman  pourront opter pour un système de déverrouillage et de démarrage Entry & Drive.

Commercialisées en Europe au mois de mars 2013, les nouvelles versions des Porsche Cayman et Cayman S seront respectivement disponibles à partir de 52 527 et 65 608 euros.

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