Nouvelle Golf GTD : plus puissante, mais pas seulement

GTD pour Gran Turismo Diesel... Tout un programme !

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La nouvelle Golf GTD gagne en puissance ce qu’elle perd en consommation. Elle « gagne » aussi 1000 euros par rapport à la Golf GTI…

Nouvelle Golf GTD : plus puissante, mais pas seulement
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RelaxNews

La nouvelle Golf GTD (pour Gran Turismo Diesel) allie autonomie et sportivité. Volkswagen annonce un gain de 14 chevaux par rapport à la version précédente et, dans le même temps, une consommation qui gagne près d'un litre aux 100km.

Une vraie voiture sportive

Sa direction progressive, son châssis et sièges sport, ses jantes 17 pouces et son amplificateur du son moteur lui confèrent un caractère particulièrement sportif. Tout comme la nouvelle Golf GTI, la Golf GTD est équipée de série de projecteurs bi-xénon à LED directionnels.

Son moteur de 184 chevaux affiche une consommation moyenne de 4,2l/100km et 109g/km d'émissions de CO2. Associée à une boite séquentielle à double embrayage automatique, la GTD consomme un peu plus : 4,5l/100km et 119g/km de CO2.

Cette Golf est aussi la première GTD à être équipée de série d'un système Start-Stop et à utiliser ainsi ses phases de décélération pour recharger sa batterie. La Golf GTD atteint 100km/h en 7,5 secondes ainsi qu'une vitesse de pointe de 230km/h.


Le plein de technologie à bord

L'habitacle comprend notamment un écran tactile, un éclairage d'ambiance et la climatisation automatique bi-zone. Quant au système Car-Net d'info-divertissement, il se connecte notamment au service de cartographie Google Earth.

Enfin, en terme d'assistance à la conduite, Volkswagen  prévu un système de freinage multicollision, un régulateur de vitesse adaptatif et un détecteur de fatigue.

Cette nouvelle Golf GTD est disponible à partir de 32 890 euros. La Golf GTI, présentée plus tôt dans l'année au Salon de Genève, est quant à elle commercialisée à partir de 31 890 euros.

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