BMW i3 : la révolution électrique vue par BMW

Avant d’être présentée au grand public au prochain salon de Francfort, la BMW i3 sera dévoilée pour la première fois le 29 juillet.

La première BMW 100% électrique débarque !

La BMW i3 sera la première voiture 100% électrique de BMW. Cette citadine embarque un moteur électrique de 170 chevaux et une batterie lithium-ion hautes performances.

Quelles performances pour la BMW i3 ?

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Le moteur électrique de la BMW i3 permet d'atteindre une vitesse maximale de 150km/h pour une accélération de 0 à 100km/h en 7,2 secondes, le tout pour des rejets de CO2 bien évidemment nuls.
L'accumulateur lithium-ion confère quant à lui au véhicule une autonomie moyenne de 130 à 160km. En mode Eco Pro, l'autonomie peut être majorée d'environ 20km et d'autant en mode Eco Pro+.

En option, la BMW i3 peut être équipée d'un prolongateur d'autonomie. Cette fonction est assurée par un bi-cylindre essence de 34 chevaux (25 kW), logé à côté du moteur électrique au-dessus de l'essieu arrière. L'autonomie maximale ainsi possible au quotidien passe à environ 300km.

Et pour le rechargement, on fait comment ?

En termes de recharge, branchée sur une borne publique rapide et moderne (50kW), la batterie se remplit à environ 80% en une trentaine de minutes seulement. Sur une prise de courant domestique, cela prendra près de 8h.

La BMW i3 intègre le système ConnectedDrive, désormais disponible sur l'ensemble des modèles de la marque, de série ou en option. Il permet de se connecter à internet dans sa voiture et de naviguer sur le Web depuis les écrans multimédias présents dans l'habitacle, aussi bien à l'avant qu'à l'arrière.

En attendant la BMW i8

La BMW i3 va devenir la première voiture commercialisée de la série « i » de la marque allemande, caractéristique des modèles tout ou en partie électrique. Il sera suivi en 2014 par la BMW i8, une véritable sportive hybride de 354 chevaux pour une consommation moyenne de seulement 2,7l/100km.

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BMW a d'ores et déjà lancé les premières réservations, en ligne, de la i3 et de la i8, pour la France. Une fois le formulaire envoyé, une place prioritaire sur la chaîne de production est assurée, la commande n'étant finalisée qu'ultérieurement en concession. Leurs tarifs seront quant à eux annoncés à l'automne, peut-être dans le cadre du salon de Francfort, où les deux modèles seront présents.