Fiat 500L Trekking : de plus en plus grande

Après sa version monospace, la Fiat 500 se décline en crossover. Baptisée Fiat 500L Trekking, elle semble aussi à l’aise en ville que sur terrain accidenté.

La petite Fiat 500 se transforme en crossover

Fiat présente la 500L Trekking, un crossover typé tout-terrain avec sa garde au sol surélevée et un système de traction améliorée. Conçue pour répondre aussi bien aux besoins du quotidien en ville que pour les loisirs sur n'importe quel type de terrain, elle est proposée à partir de 18 950 euros.

Plus imposante que la Fiat 500L

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Plus longue (12cm), plus large (2cm) et plus haute (1,3cm) que la 500L classique, la série Trekking se distingue par ses pare-chocs dotés d'un bouclier avec prise d'air intégrée, ses protections de caisse avant et arrière teintées aluminium et ses jantes en alliage bi-color de 17 pouces sur lesquelles sont montés des pneus adhérents à tous types de revêtements.

Le véhicule peut accueillir confortablement cinq passagers et leurs bagages. Dans l'habitacle, la 500L Trekking adopte deux nouvelles selleries : gris avec inserts en simili cuir chocolat et noir avec inserts en simili cuir blanc. Situé au centre de la planche de bord, un écran tactile de 5 pouces donne accès au système UConnect permettant de gérer, sans fil, l'ensemble des contenus médias présents dans le véhicule (navigation, radio, téléphone, baladeur, etc.). Son système Hi-Fi audio Beats délivre une puissance totale de 520W.

Les mêmes moteurs que la Fiat 500L

La 500L Trekking dispose des mêmes moteurs que la 500L. En essence, elle est donc disponible équipée d'un bloc 1,4l de 95 chevaux ou du 0,9l TwinAir Turbo de 105 chevaux. Ce dernier affiche une consommation de 5,1l/100km pour des émissions de CO2 moyennes de 119g/km. Côté diesel, la 500L trekking est proposées avec le 1,3l Multijet 2 de 85 chevaux et le 1,6l Multijet 2 de 105 chevaux. Des motorisations certes efficaces, mais relativement décevantes en termes de performance pure.

Niveau sécurité, la 500L Trekking embarque des airbags conducteur, passager et rideaux ainsi que les technologies ABS et BAS pour le freinage, ESP pour la stabilité et Hill Holder pour les démarrages en côté. La 500L Trekking dispose également d'une caméra de recul pour faciliter les manoeuvres.

Une voiture lancée en exclusivité en Amérique du Nord

Disponible à la commande, la Fiat 500L Trekking est commercialisée à partir de 18 950 euros. Sa version diesel est quant à elle accessible à partir de 21 050 euros. Le constructeur propose, en option, un pack confort (650 euros) et le toit vitré panoramique (800 euros).

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Enfin, on notera que ce modèle a d'abord été commercialisé en exclusivité aux États-Unis et du Canada. Preuve que Fiat veut véritablement s’imposer au pays de l’Oncle Sam.