Audi A8 : une nouvelle référence haut de gamme ?

La nouvelle Audi A8 s’apprête à arriver en concession… mais aussi à imposer de nouveaux standards sur le secteur haut de gamme.

258 chevaux pour le modèle le moins puissant…

Ca y est, la nouvelle Audi A8 est d’ores et déjà disponible à la commande en France. Si elle n’arrivera en concession que dans le courant du mois de novembre, elle peut être commandée, à partir de 85 400 euros dans sa version 258 chevaux, la moins puissante de la gamme…

Pour cette nouvelle génération, la berline de luxe Audi a été équipée de nouvelles motorisations plus économes, d'aides à la conduite et de feux de route intelligents. Présentation.

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Quelles nouveautés pour l’Audi A8 ?

Au niveau du design, tous les modèles A8 accueillent un pare-chocs arrière redessiné abritant deux sorties d'échappement rectangulaires, de nouvelles bandes chromées et des vitres noires teintées. Ses dimensions sont inchangées et sa carrosserie est désormais presque entièrement en aluminium.

Le constructeur allemand propose dorénavant sur sa berline des phares LED dont le faisceau lumineux supérieur comprend pas moins de 25 diodes. Celles-ci se retrouvent activées, désactivées ou atténuées individuellement selon la situation. Le système d'éclairage de l'Audi A8 peut même utiliser les données prévisionnelles de l'itinéraire à suivre, associé au système de navigation, afin d'ajuster l'intensité de l'éclairage en fonction du type de routes empruntées.

Il y a du monde sous le capot

L'Audi A8 est proposée en quatre motorisations, sous la forme de deux blocs essence (de 310 à 435 chevaux) et de deux diesel (de 258 à 385 chevaux). Le constructeur annonce des performances en hausse dans tous les domaines.

L'Audi A8 V8 4.0 TFSI passe ainsi de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes. Lorsque le moteur est moins sollicité, le système Audi Cylinder On Demand (COD) désactive alors la moitié des 8 cylindres. Le moteur le plus économe est le V6 3.0 TDI Clean Diesel, qui affiche une consommation de 5,9l/100km, pour des émissions de CO2 de 155g/km.

En option, Audi propose l'affichage tête haute, qui projette les informations importantes dans le champ de vision du conducteur directement sur le pare-brise, un régulateur automatique de vitesse (ACC), une aide au stationnement et à la vision de nuit ainsi qu'un système d'assistance dans le maintien de la trajectoire par de douces corrections de la direction lorsque cela s'avère nécessaire. Bref, du luxe à tous les étages pour cette nouvelle A8…

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Prix : à partir de 85 400 euros