Volvo XC Coupé : le meilleur concept-car du moment

Volvo opère sa mue en matière de design. Avec le XC Coupé Concept, le constructeur suédois prouve qu'a trouvé les bons ingrédients pour séduire.

Le nouveau concept Volvo a fait sensation à Detroit

Le Volvo XC Coupé Concept est le deuxième véhicule développé à partir de la nouvelle architecture modulable du constructeur. Il témoigne d'une assurance en matière de design qui faisait défaut au Suédois ces derniers temps.

Tout comme le Volvo Concept Coupé (premier modèle conçu selon cette philosophie de design), qui a brillé au salon de Francfort en septembre 2013, ce nouveau concept a fait sensation lors de sa présentation à au salon automobile de Détroit, il y a quelques jours, étant élu "meilleur concept-car".

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Inspiré par les équipements sportifs modernes, le XC Coupé parvient à combiner à parts égales masculinité et féminité. Le résultat : un véhicule à l'attention des plus actifs, évoquant à la fois l'aventure et la sécurité.

Un SUV pas tout à fait comme les autres

Les constructeurs se ruent sur le segment des SUV en raison d'une demande importante en véhicules dotés d'un poste de conduite surélevé et de quatre roues motrices. On voit donc apparaître une flopée de voitures aux allures de 4×4 mais qui, dans les faits, nécessitent une assistance pour traverser un champ légèrement boueux, en raison de pneus surbaissés, de l'absence de blocage de différentiel et d'une carrosserie fragile.

Mais cette Volvo est différente. "Les adeptes de sports extrêmes recherchent de nouvelles sensations et de nouveaux défis. Pour assurer leur sécurité, ils préfèrent les équipements haut de gamme offrant une sensation optimale de liberté et de protection", explique Thomas Ingenlath, Senior Vice President Design du groupe Volvo.

Volvo joint l'utile à l'agréable

Aspect intéressant de ce design : il n'abandonne pas les éléments fonctionnels et utilitaires des véhicules tous terrains sérieux (comme les disques de protection, les passages de roues élargis et les protections latérales). Ils sont intégrés au corps du véhicule.

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Pour le reste, si Volvo s'est montré discret sur la motorisation du véhicule, le XC Coupé hérite de jantes élargies de 21 pouces, d'une calandre flottante entourée de feux diurne en forme de T. Le résultat est aussi agressif qu'agréable, tendant à prouver que Volvo est bien entré dans une nouvelle ère.