Audi, BMW, Morgan : 3 concepts de rêve

Trois prototypes qui se veulent les meilleurs sur leurs créneaux : Roadster, Coupé et Neo-retro grand luxe!

Audi TT clubsport Quattro

Trois prototypes qui se veulent les meilleurs sur leurs créneaux : Roadster, coupé et Neo-retro grand luxe!

Audi TT clubsport Quattro
Voici un concept Audi qui emprunte à la fois aux autres Audi TT de la gamme, à l'univers du tuning et de la course, à la classique Porsche 356 Speedster…

Pas de pare-brise, pas de toit… Tant pis pour les normes de sécurité : tout dans le style et dans la puissance !

Le 20 mars 2024, depuis Chongqing en Chine, le constructeur Seres a partagé sa vision stratégique destinée à transformer le marché des véhicules de luxe. En annonçant l'objectif d'exporter 500 000 v...Lire la suite

Audi TT clubsport quattro
©Audi

Le moteur est une amélioration du 4 cylindres 2.0 TFSI de l'Audi S3, mais poussé par un turbo pour dépasser la barre des 300 chevaux.

Freinage Ceramic, transmission intégrale Quattro, boîte de vitesses S-Tronic 6 rapports…

Tout contribue à faire de ce roadster un monstre de style : Audi a officiellement annoncé qu'une série limitée était à l'étude…

Audi TT clubsport quattro
©Audi

BMW Concept CS
Voici le prototype de ce que nous prépare BMW en matière de coupé 4 portes… Pour le style uniquement, car en matière de moteur, rien n'a été dévoilé pour le moment.

BMW Concept CS
©BMW

Une silhouette longue (5m10) et basse (1m36) avec un avant stylé, lui donne une allure de requin…
Pour mieux s'attaquer aux sportives grand luxe ? Porsche, Mercedes et Aston Martin n'ont qu'à bien se tenir !

BMW Concept CS
©BMW

La Morgan Aeromax
Nous vous avons récemment parlé du néo retro, cette tendance à remettre au gout du jour de vieilles autos emblématiques d'une époque.

Morgan Aeromax
©Morgan-Motor

Cette Morgan Aeromax, dessinée par un étudiant en design et présenté en 2005, n'était destinée qu'à rester un concept. Mais il a fait sensation… A tel point qu'il deviendra réalité en 2008!
A une centaine d'exemplaires seulement !

Côté performance, ce bijou sera équipé d'un moteur BMW V8 4,4 litres de 333CV.
De quoi passer de 0 à 100km/h en moins de 5 secondes !

Morgan Aeromax
©Morgan-Motor

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Morgan Aeromax
BMW Concept CS
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par Gabriel Récopé