Automobile : les sorties de janvier 2009

Mazda, Fiat, Lotus et Alfa Romeo

Parmi les sorties attendues en ce début d'année, la Mazda 3 se refait une beauté, la Fiat 500 sort en version musclée, l'Evora inaugure une nouvelle gamme de GT chez Lotus, et l'Alfa Romeo 8C enlève le haut.

Fiat Abarth 500
Un peu plus d'un an après sa sortie, la Fiat 500 est déclinée en version « nerveuse ». Elle prend pour l'occasion le nom d'Abarth, le département sportif mythique de la marque italienne. La citadine a donc été redessinée pour être plus dynamique : deux boucliers avant/arrières élargis, des ailes gonflées avec de nouvelles jantes noires et argent, un aileron à l'arrière et une double sortie d'échappement. Son moteur 1.4 l turbo développe une puissance de 135 chevaux, et peut disposer d'un couple de 206 Nm* en mode sport (pour 180 Nm en mode standard). La vitesse maximale est de 208 km/h pour un passage du 0 à 100 km/h en 8,2 secondes.

Son prix : à partir de  18 000 Euros

* Nm : voir Wikipedia
Mazda 3
La Mazda 3 sort sa nouvelle version européenne : une variante 5 portes spécialement adaptée aux attentes dans nos pays, avec notamment un look plus expressif et plus sportif. Plus légère de 5 kilos que l'ancien modèle, cette voiture est aussi plus stable grâce à une direction assistée électro-hydraulique. L'équipement a été modernisé avec des phares directionnels au bi-Xénon et un détecteur de véhicules pour l'angle mort. Cinq déclinaisons moteurs sont proposées, deux pour l'essence : un 1.6 l de 109 chevaux et un 2.01 l de 220 chevaux  et trois pour le diesel, le traditionnel 1.6 l  d'origine PSA / Ford de 109 chevaux et un  2.2 l  de 150 ou 185 chevaux.

Son prix : à partir de 18 000 Euros

Place au GT, avec le tout nouveau modèle sportif 2+2 signé Lotus ! Il se démarque par un intérieur spacieux et luxueux, plus proche de la Lotus Esprit que de l'Elise. L'Evora pèse 1 350 kg et mesure 1,2 mètre de hauteur, pour une longueur 4,3 mètres. La voiture dispose d'un moteur central arrière V6 3.5 litres d’origine Toyota. Équipé d'un double arbre à calage variable, il développe 280 chevaux à 6 400 tr/mn. Le bolide atteint 250 km/h de vitesse de pointe, et passe de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes.

Son prix : à partir de 70 000 Euros

Au tour d'Alfa Romeo de sortir son bijou : à savoir, la version décapotable de l'incroyable 8C Competizione. Très semblable à cette dernière voiture au niveau des caractéristiques, le spider deux places est équipé d'un moteur V8 4.7 litres Ferrari de 450 chevaux, cadencé à 7 000 tr/min et associé à une boîte à commande séquentielle. De quoi faire grimper l’automobile à 300 km/h.
La structure en carbone de la 8C a permis de se passer du toit sans trop devoir renforcer la rigidité de l'ensemble. Résultat : une capote souple à ouverture et fermeture automatisées sans pour autant perdre de performance ! L'Alfa Romeo ne sera produite qu'à 500 exemplaires.

Son prix : 180 000 Euros.

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