Bonus et malus écologique : quoi de neuf en 2010 ?

Le système de bonus malus écologique récompense les conducteurs qui utilisent des voitures éco-responsables réduisant leur émission de CO2, et punit les propriétaires de véhicules polluants. Les limites fixées depuis n’ont de cesse d’évoluer. En 2010, encore et toujours dans un souci de protection de l’environnement, cette limite fixée va de nouveau baisser.


Piqûre de rappel
Le principe du bonus (prime) et du malus écologique (taxe) repose sur le fait que l’automobiliste est soit récompensé soit sanctionné financièrement selon la quantité de dioxyde de carbone que son véhicule (acheté ou loué) émet.
Ce qui va changer en 2010
A partir de 2010, les seuils sont abaissés de 5 grammes. Et pour échapper au malus, votre voiture devra consommer moins de 155 g de CO2/km (et non plus 160). Et prévoyez large, puisqu’en 2012, ce seuil passera à 150 g. En effet, le Grenelle de l’Environnement prévoit une réduction de 5 grammes tous les 2 ans.

Pour faire simple, consultez le tableau ci-dessous :