La nouvelle Clio RS se dévoile avec une boîte EDC performante
Au salon de Genève 2015, en mars dernier, les visiteurs avaient pu découvrir la Renault Clio RS 220 EDC Trophy. Cette voiture sportive avec des jantes de 18 pouces s’offre 220 chevaux, ce qui lui permet de proposer de meilleures performances notamment grâce à la boîte EDC. Le constructeur automobile a également travaillé sur la consommation qui est moins élevée.
Des caractéristiques plus intéressantes que la Clio 4 RS
En dépit de sa sportivité, cette nouvelle Clio RS qui arrive en concessions se contente d'une consommation moyenne en carburant de l'ordre de 5,9l/100km. Dans le détail, Renault annonce 7,6l en ville contre 5,1 pour la route. En parallèle, vous aurez à votre disposition un puissant moteur capable d’atteindre les 100 km/h en 6.6 secondes avec une vitesse maximum de 235 km/h.
Cette référence est donc plus intéressante que la Clio 4 RS qui mettait en avant des caractéristiques légèrement plus faibles. Globalement, le moteur 4 cylindres 1.6 turbo à injection directe offre ainsi 10 % de puissance en supplément.
Une voiture globalement plus séduisante
La boite EDC de cette nouvelle Renault Clio RS 220 EDC Trophy se distingue par une rapidité optimisée pour le passage des vitesses. Au niveau du confort, il sera au rendez-vous avec le mode sport et la mise en place des pneus Dunlop Sport Maxx. D'ailleurs, toute la voiture a une allure encore plus sportive avec un abaissement de 20 mm du châssis pour l’avant et de 10 mm pour l’arrière et de toutes nouvelles jantes 18 pouces.
A l'intérieur, elle bénéficie d'un design exclusif. Citons notamment les sièges sport en cuir, chauffants, avec appuie-têtes intégrés et inserts look carbone sur les enjoliveurs d’aérateurs ou encore les inserts d’aérateur en chrome satin (au lieu du rouge anodisé).
Plus musclée, plus performante et donc globalement plus séduisante, la nouvelle série limitée Clio RS 220 EDC Trophy est disponible à partir de 28 900 euros.
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