La Rédac' Masculin
Il y a 4 ans

Nouvelle Fiat 500 : vraiment nouvelle ?

1800 modifications en toute discrétion pour la nouvelle Fiat 500

Née un 4 juillet 1957, réapparue le 4 juillet 2007, la Fiat 500 s'offre un léger lifting le 4 juillet 2015. Celle qui a longtemps été surnommée le "pot de yaourt"* plait dans le monde entier avec plus d'1,5 million d'exemplaires vendus depuis 2007. Elle n'a pas pris une ride mais se met au goût du jour et s'offre quelques équipements supplémentaires.

1800 modifications pas très visibles

Si Fiat a annoncé près de 1800 modifications sur sa nouvelle 500, elles ne sautent pas aux yeux. Extérieurement, la voiture s'offre des détails agréables comme un nouveau bouclier, des inserts chromés ou des feux inférieurs plus allongés. Les feux arrière sont à diodes et leur fond reprend la couleur de la carrosserie. Cette dernière peut s'habiller de teintes inédites et de nouvelles jantes. Les possibilités de personnalisations augmentent grâce à un vaste choix d'autocollants.

Un intérieur plus modifié

L'habitacle néo-rétro qui fait le charme de la nouvelle Fiat 500 est toujours là. Toutefois, la planche de bord adopte un dessin totalement nouveau avec un écran multifonction Uconnect de cinq pouces dès l'entrée de gamme Pop disponible à partir de 12 490 euros.

Des motorisations aux normes Euro 6

Les moteurs quatre cylindres ont été revus pour s'adapter aux normes Euro 6. On retrouve donc le bloc 1,2 Fire de 69 ch et le bicylindre 0,9 Twin Air de 85 ou 105 ch sous le capot de cette nouvelle Fiat 500. Il faudra attendre un peu pour le bloc essence 1,2 69 ch en version Eco et pour le Diesel 1,3 de 95 ch.

* A noter que © Pot de Yaourt est aussi une marque sans aucun lien direct avec la Fiat 500. Le site de la marque est lelieu de rendez-vous de tous les passionnés de microcars.

Un modèle qui plait beaucoup n'a pas besoin de grands changements : la preuve avec la nouvelle édition de la Fiat 500 qui change beaucoup... mais peu !
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