Audi R8 Spyder V10 Plus : quelle puissance !

Avec 610 chevaux, voici le cabriolet Audi le plus puissant jamais produit

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Amateur de vitesse chevaux au vent, l'Audi R8 Spyder V10 Plus est la voiture idéale pour profiter du soleil. Ses 610 chevaux n'attendent que vous.

Audi R8 Spyder V10 Plus : quelle puissance !
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La R8 Spyder V10 Plus est la nouvelle venue dans la très exclusive famille R8 d'Audi. Elle devient le cabriolet de série le plus rapide de l'histoire de la marque avec 610 chevaux et une vitesse de pointe de 328 km/h. Elle arrivera sur la route à la fin de l'été 2017.

70 chevaux de plus que la R8 Spyder classique

Sous le capot de ce nouveau cabriolet, on trouve le moteur V10 atmosphérique de 5,2 litres (le même que celui de la Lamborghini Huracan) qui développe une puissance de 610 chevaux. C'est 70 de plus que le Spyder de base.

Ce bloc est monté en position centrale arrière et envoie sa puissance aux quatre roues grâce à la transmission intégrale permanente quattro. La conduite se veut sportive avec la possibilité d'envoyer 100 % du couple sur le train arrière selon le mode sélectionné (Comfort, Auto, Dynamic, Individual). Le tout est associé à la boîte de vitesses à double embrayage S-Tronic à sept rapports.

Grâce à une structure largement composée d'aluminium (79,6 %) et de fibre de carbone, le poids total de l'Audi R8 Spyder V10 Plus ne dépasse pas 1 587 kg (dont 208 pour la structure et 44 pour le toit). Cela permet à ce nouveau cabriolet de 610 ch et 560 Nm de couple d'atteindre 328 km/h et de passer de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes soit 3 dixièmes de moins que le Spyder. Le tout pour une consommation annoncée à... 12,5 l/100 km !

Un extérieur distinctif

Pour se distinguer, l'Audi R8 Spyder V10 Plus adopte une calandre en nid d'abeille noir brillant et encore davantage de carbone. On en trouve aussi bien pour le spoiler arrière que pour les seuils de porte ou les grilles d'aération latérales.

Si ce nouveau bolide a le même moteur que l'Huracan, la couleur optionnelle vert micrommata est également très proche de celle de la Lamborghini.

Un intérieur très soigné, comme toujours chez Audi

La R8 Spyder V10 Plus profite de sièges baquets dont le cuir est spécifiquement traité pour ne pas chauffer au soleil. Il ne faut d'ailleurs que 20 secondes pour profiter du ciel bleu en roulant jusqu'à 50 km/h.

Rouler cheveux au vent n'empêche de profiter du son Bang & Olufsen puisque des haut-parleurs sont intégrés dans chacun des deux sièges. Quant aux conversations téléphoniques, elles sont tout aussi satisfaisantes via le microphone inséré dans la ceinture de sécurité.

Le prix du nouveau cabriolet Audi a été annoncé à 207 500 euros. Soit 23 500 de plus que la R8 Spyder, proposée depuis 2016 à partir de 184 000 euros.


Cabriolet Audi R8 Spyder V10 Plus


Audi R8 Spyder V10 Plus 2017

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