La Fiat 500 ressuscite

Toute une époque

Fiat lance ce mois-ci une version modernisée de sa célèbre Fiat 500. La marque surfe sur la tendance appelée "néo-retro", qui consiste a faire moderne avec de l'ancien. Petit retour sur des succès précédents dans le même genre : la Beetle et la Mini.

Toute une époque
La Fiat 500 a conquis toute l'Italie dans les années 50 à 70.

Avec son toit ouvrant, sa vitesse maximum de 90km/h…
Son réservoir d'essence à l'avant, qui risquait d'exploser en cas d'accident…
Elle devient alors un véritable mythe de la voiture populaire.
En France, on l'appelait le "pot de Yaourt". C'était la plus petite voiture de son temps… Moins de 3 mètres de long.


50 ans plus tard
Le 4 juillet 2007, Fiat fêtera dignement les 50 ans de la citadine…
Avec la sortie d'un nouveau modèle au design résolument ‘'neo-retro''…
Mais avec un moteur d'aujourd'hui!
Un peu plus grande que son ancêtre, la nouvelle 500 sera une trois portes de 3,55m de long, 1m65 de large et 1m50 de haut.

A customiser sur Internet >>>

A customiser sur Internet

L'objectif de Fiat est de jouer à fond dans le côté décalé et personnalisable.

Depuis plusieurs mois, le ‘'labo'' de Fiat permet aux visiteurs de customiser leur fiat 500 sur Internet avec des dizaines et des dizaines d'accessoires…

Si la Fiat 500 est un succès, on devrait en voir de toutes les couleurs…

Une nouvelle mini citadine

Motorisée comme la Fiat Panda, ses 3 moteurs seront disponibles : 
– 1.3 Multijet diesel turbo de 75 chevaux.
– 1,2l essence de 69 chevaux.
– 1,4l essence de 100 chevaux.
Une version plus sportive devrait également suivre.
Son prix annoncé autour de 10 000 Euros…

Beetle et New beetle : 1938-1998
Le premier concept de la New Beetle a fait sensation lors de sa présentation en 1994. Les rumeurs font état d'une nouvelle évolution peut-être pour 2009 :
une New Beetle 2 ?
 

Super Beetle 1973

New Beetle Sun Fuel 2007

Beetle cabriolet

New Beetle cabriolet

Mini, mini 2 et Mini 3 : 1959-2001
En 2001, la mini ancienne version était encore disponible dans le commerce !
Rachetée er redessinée par BMW, elle est redevenue un modèle hautement à la mode et avec de très nombreux accessoires à disposition.
Si dans certains pays, elle est clairement reçue comme "une voiture pour les femmes", dans d'autres c'est à l'inverse une "voiture de mec" !

Mini cooper 1960

Mini cooper Austin 2000

Mini Cooper BMW 2006

Mini BMW cabriolet

Citroën 2CV, 1949-… ?
La 2CV, aussi mythique en France que la Fiat 500 en Italie, n'aurait-elle pas droit, elle aussi à son relookage?
A l'époque où la "deuche" à été conçue, elle avait pour objectifs essentiels d'être économique et fonctionnelle… et plutôt destinée pour les campagne que pour les villes. Aurait-elle encore sa place aujourd'hui ?
Voici en tout cas "Evoqué", le concept d'une nouvelle 2CV… imaginée par 4 étudiants en design !
C'était en 2005, pour "World Automotive Design Competition" au Canada.

Citroën 2CV 6 1975

Evoqué 2CV – ©Daniel, Lebely, Pedron, Floutier

Evoqué 2CV – ©Daniel, Lebely, Pedron, Floutier

Evoqué 2CV – ©Daniel, Lebely, Pedron, Floutier

Liens
Le site officiel de la nouvelle Fiat 500
– 2CV Evoqué : la page du World automotive design 2005

par Gabriel Récopé
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Tags: fiat