Lancia Flavia : un cabriolet « à l’américaine »

Les belles Lancia et leur style typiquement italien, c’est bel et bien fini. Non pas que les nouveaux modèles du constructeur italien soient des ratages esthétiques, mais désormais, la filiale du groupe Fiat se contente de proposer des voitures Chrysler « rebadgées » sous son nom. C’est notamment le cas du nouveau cabriolet Flavia.

Lancia soigne le confort
Cette nouvelle version de la Lancia Flavia est donc une simple déclinaison du cabriolet Chrysler 200. Visuellement, une impression de confort et d’élégance se dégage indéniablement. Cela se vérifie notamment dans l’habitacle, où le cuir est omniprésent.

Les équipements sont en outre très nombreux et de série, avec notamment le contrôle électronique de la stabilité et de la traction, un ABS de dernière génération ou encore le système multimédia UConnect avec navigation par satellite.

Et l'écologie dans tout ça ?
Sous le capot, le cabriolet Flavia hérite d’un moteur essence 2.4l de 170 chevaux. Combiné à une boite à six rapports, il passe de 0 à 100km/h en 10,8 secondes et atteint la vitesse maximale de 195km/h. On a déjà vu mieux. Même chose en ce qui concerne l’impact environnemental de la voiture, avec une consommation culminant à 9,4l/100km pour des émissions en CO2 de l’ordre de 220g/km. Pas forcément étonnant pour une voiture « américaine »…

Prix : à partir de 32 900 euros

Il y a quelques jours, Lancia lançait la nouvelle version cabriolet de sa Flavia. Une voiture 4 places confortables qui est en réalité la déclinaison européenne du Chrysler 200.
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Ludovic Bonnet

Chez Masculin.com depuis 2009, j'ai commencé par vous parler d'automobile et de culture (cinéma, musique, jeux vidéo...). Aujourd'hui, je vous parle aussi de mode et de high-tech... et de plein d'autres choses !