La DS4 devient N°4 : une motorisation 100 % électrique et futur un numéro gagnant pour DS Automobiles ?

Pour DS Automobiles, le lancement de la N°4 marque une étape stratégique dans sa montée en gamme. La berline compacte, qui bénéficie ici d’un lifting à mi-vie, s’impose comme le second numéro de la gamme premium de la marque, après la N°8. L’objectif est clair : affirmer l’identité stylistique de DS Automobiles tout en préparant le terrain pour une électrification progressive.

DS N°4 ©Julien Thoraval

La face avant de la N°4 s’inspire directement de la N°8, avec une calandre noire étendue, agrémentée d’un motif en losanges étirés qui encadrent le logo DS illuminé. Ce traitement lumineux se prolonge jusqu’aux optiques, créant une signature visuelle immédiatement reconnaissable. Le capot, allongé de 12 mm, et les ailes sculptées renforcent la posture athlétique de la berline, dont les dimensions (4,40 m de long, 1,87 m de large, 1,47 m de haut) lui confèrent une prestance certaine.

Il y a des rappels qu’on laisse traîner. Une alerte sur le tableau de bord, un SMS du garage, un coin de tête qui nous dit “il faudrait”. Et puis les jours passent, les priorités s’accumulent, et la ...Lire la suite

Les projecteurs DS MATRIX LED VISION, présents sur la finition ÉTOILE, combinent feux matriciels et directionnels, offrant une visibilité optimale et un design distinctif. À l’arrière, le masque « Dark Chrome » avec des écailles gravées au laser renforce l’identité lumineuse de la N°4. Un traitement soigné qui s’étendra à toute la gamme.

Pour renforcer l’impact visuel, DS Automobiles propose de série des jantes 19 pouces à la finition sculptée, tandis qu’une option exclusive en 20 pouces est disponible pour la version PLUG-IN HYBRID. Ces jantes, spécifiques à chaque finition, contribuent à « assoir » la posture de la N°4, tout en optimisant l’aérodynamisme.

Une offre électrifiée inédite : l’arrivée de l’E-TENSE

Si les motorisations thermiques de 145 ch et 225 ch sont reconduites, c’est l’arrivée d’une version 100 % électrique qui constitue le véritable tournant de cette nouvelle génération de la DS4, désormais rebaptisée N°4. Avec 213 ch et une autonomie de 450 km (cycle WLTP), la N°4 E-TENSE s’impose comme l’une des rares berlines compactes premium entièrement électriques du marché, face à une concurrence encore largement thermique et/ou SUV.

La N°4 E-TENSE bénéficie d’une batterie de 58,3 kWh, intégrant une chimie enrichie en nickel pour optimiser l’efficience énergétique. DS Automobiles a également travaillé l’aérodynamisme de ce modèle électrique, avec une garde au sol abaissée de 10 mm et l’intégration d’éléments aérodynamiques discrets mais efficaces. En matière de recharge, le modèle E-TENSE accepte une puissance allant jusqu’à 120 kW en courant continu, permettant de passer de 20 à 80 % de charge en 30 minutes seulement.

DS N°4 ©Julien Thoraval

La fonction V2L (Vehicle to Load), inédite dans le segment, permet d’alimenter une source extérieure via un adaptateur spécifique, transformant ainsi la N°4 en véritable source d’énergie mobile.

À cela s’ajoute une version PLUG-IN HYBRID de 225 ch, offrant une autonomie électrique accrue de 81 km (+30 % par rapport à la génération précédente) grâce à une nouvelle batterie de 14,6 kWh. Ce groupe motopropulseur associe un moteur thermique 1.6 turbo de 180 ch et un bloc électrique de 110 ch, pour un couple combiné de 360 Nm et un 0 à 100 km/h réalisé en 7,4 s.

La version HYBRIDE de 145 ch, enfin, conserve une motorisation thermique trois cylindres 1.2 litre, couplée à une moteur électrique de 21 kW, pour une conduite urbaine optimisée en mode électrique.

Intérieurs raffinés : l’artisanat à la française

L’intérieur de la N°4 incarne le savoir-faire de DS Automobiles en matière d’artisanat automobile, avec une attention portée aux matériaux et aux finitions. La finition PALLAS mise sur une élégance discrète avec des sièges en Tissu Diamond Tungstène et des inserts Bronze Belem. En revanche, la finition ÉTOILE joue la carte du dynamisme avec des sièges en Alcantara rehaussés de surpiqûres dorées et un habillage Alcantara/Bronze Belem sur la planche de bord.

Les sièges avant, disponibles avec chauffage, ventilation et fonction massage, adoptent une conception exclusive avec une confection bracelet en cuir Nappa Brun Criollo. Le point perle, une signature DS Automobiles inspirée de la haute couture, se retrouve sur les coutures des sièges, accentuant le caractère exclusif de l’habitacle.

DS N°4 ©Julien Thoraval

L’ambiance est rehaussée par un éclairage indirect personnalisable qui valorise les surfaces latérales et crée une atmosphère feutrée. Le confort acoustique a également été optimisé grâce à des vitres latérales feuilletées à l’avant comme à l’arrière, offrant une isolation renforcée pour garantir une expérience de conduite sereine, même à haute vitesse. De quoi profiter pleinement du système audio FOCAL Electra, proposé en option, et ses 14 haut-parleurs pour une expérience sonore immersive digne d’une salle de concert.

Une berline connectée et orientée confort

Technologiquement, la N°4 fait le plein d’innovations. Le DS IRIS SYSTEM, interface intuitive et réactive, intègre désormais ChatGPT via SoundHound, offrant une reconnaissance vocale avancée et des interactions plus naturelles. Le conducteur peut désormais gérer ses itinéraires, le multimédia ou la climatisation par simple commande vocale, tout en restant concentré sur la route.

Les fonctionnalités de conduite semi-autonome DS DRIVE ASSIST 2.0 offrent des aides à la conduite de niveau 2, incluant le changement de voie automatique, le freinage d’urgence et le régulateur adaptatif. Quant à la réalité augmentée, elle s’invite à bord avec le DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY, qui projette les informations essentielles (vitesse, navigation, alertes) directement dans le champ de vision du conducteur. Le tachymètre numérique dispose désormais d’une diagonale plus généreuse, offrant une meilleure lisibilité des informations.

Côté connectivité, le Pack Connect PLUS intègre l’EV Routing, un système de gestion des recharges en temps réel, ainsi que le préconditionnement thermique de la batterie, le tout accessible via l’application MyDS. Enfin, la fonction e-Remote permet de gérer à distance l’état de charge et le préconditionnement de l’habitacle, garantissant ainsi une expérience utilisateur parfaitement connectée et adaptée aux besoins du quotidien.

DS N°4 ©Julien Thoraval

Une montée en gamme affirmée : la DS4 devient N°4

La N°4 incarne bien plus qu’un simple lifting pour DS Automobiles. Elle cristallise l’ambition de la marque premium du groupe Stellantis de s’imposer sur le segment des berlines compactes électrifiées. Un pari audacieux à l’heure où l’électrification reste encore perçue comme un risque par de nombreux acheteurs. Mais DS semble anticiper un changement de paradigme, porté par des politiques fiscales incitant les entreprises à privilégier des véhicules à faibles émissions, tout en misant sur un réseau de recharge en pleine expansion.

Abonnez vous à notre Newsletter gratuite

Abonnez vous à notre newsletter pour recevoir 2 fois par semaine les nouveaux articles de Masculin.com. Vos données ne sont ni vendues, ni partagées avec des tiers.

Dans ce contexte, le positionnement premium de la N°4 se distingue par un soin extrême apporté aux finitions et aux matériaux, rappelant le savoir-faire artisanal cher à DS Automobiles. Un choix stratégique qui pourrait bien faire mouche auprès d’une clientèle exigeante, à la recherche d’une alternative haut de gamme aux SUV électriques et autres propositions allemandes, tout en préservant le confort et le raffinement caractéristiques de la marque.

DS N°4 ©Julien Thoraval

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *