Moins grande, moins gourmande, moins chère… La Polo 3 portes a tout en moins, mais c’est ce qui fait son plus. Esthétiquement, cette Polo reste évidemment très proche de sa grande sœur à 5 portes. La nouvelle petite citadine de Volkswagen se distingue donc avant tout par sa faible consommation.
Des moteurs peu puissants… et peu gourmands
Ceci est notamment dû aux moteurs équipant la Polo 3 portes, ceux-ci n’excédant pas 105 chevaux. Au total, Volkswagen proposera un choix de 6 motorisations : trois blocs essence de 60, 70 et 85 chevaux ainsi que trois TDI de 75 à 105 chevaux. Une version diesel BlueMotion devrait même permettre à la nouvelle Polo 3 portes de devenir la voiture la moins polluante du marché.
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Mieux qu’une voiture hybride !
En effet, avec une consommation en carburant limitée à 3,3 l/100 km et des rejets en CO2 de 87 g/km, il faut bien avouer que le constructeur allemand place la barre assez haut ! Pour preuve, ces chiffres sont même inférieurs à ceux de la Toyota Prius (89 grammes de CO2/km) qui est pourtant une voiture hybride ! Ecologique, cette version BlueMotion – également présente sur la version 5 portes – sera également économique puisque cette Polo bénéficiera d’un bonus écologique de 1 000 euros en France.
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