Empulse TT : la première moto électrique de Victory Motorcycles
Ce fut long mais Victory nous propose enfin sa première moto 100% électrique et très sportive. Associez une batterie de 54 chevaux, une suspension entièrement réglable, des composants légers et vous obtenez l'Empulse TT zéro émission pour 160 km/h en vitesse de pointe. Certes moins performante que la récente Energica Ego, cette moto électrique ne manque pas d'énergie.
Une vraie moto électrique
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On l'avait aperçue en juin sur l'Ile de Man pour l'International Isle of Man Tourist Trophy et Victory annonce désormais sa commercialisation : l'Empulse TT est une vraie moto électrique équipée d'une batterie de 10,4 kW pour une autonomie comprise entre 95 et 160 km.
Pour la recharger à 100 %, comptez tout de même 3h30 avec un superchargeur ou 8 heures sur une prise 120 V. Mais ça vaut le coup d'attendre.
Quelles performances pour l'Empulse TT ?
Une fois chargée, l'Empulse TT vous offre zéro émission, une vitesse maximale de 160 km/h et un couple de 82,7 Nm qui vous emmène à 6500 tours. Cette nouvelle version de la moto précédemment commercialisée par Brammo a été améliorée pour la capacité de la batterie comme pour la partie cycle.
Elle est en outre équipée d'une boite de vitesses à six rapports avec une transmission particulière. En effet, il faut chercher le neutre entre la seconde et la troisième ce qui permet quand même de démarrer en troisième sans débrayer ! Pour la légèreté, cette moto hérite d'un cadre alu, d'une fourche inversée entièrement réglable et de freins Brembo.
L'Empulse TT sera d'abord commercialisée aux Etats-Unis à partir de 18 200 euros. On espère ensuite une mise arrivée en Europe.
