Volvo, constructeur automobile réputé pour sa recherche constante d’innovation dans la sécurité et la durabilité, a récemment levé le voile sur son dernier modèle, le Volvo EX30. Ce tout nouveau SUV urbain entièrement électrique incarne la vision de Volvo en matière de sécurité routière, de respect de l’environnement et de design raffiné. Avec comme promesse de redéfinir l’expérience de conduite électrique, le constructeur consolide son offre en entrée de gamme dans un segment déjà très disputé.
Volvo EX30 : Le plus petit SUV et la plus faible empreinte carbone
Le Volvo EX30 ne se contente pas de proposer une motorisation électrique respectueuse de l’environnement, il va bien au-delà. Le constructeur suédois a fait de la sécurité son credo depuis des décennies et cette nouvelle incarnation ne déroge pas à la règle. En plus de sa conception robuste, il est équipé des toutes dernières avancées technologiques en matière d’assistance à la conduite et de prévention des accidents. Les conducteurs peuvent ainsi profiter d’une tranquillité d’esprit et d’une protection maximale sur la route.
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Il s’agit de la nouvelle entrée de gamme du constructeur suédois et d’un modèle citadin concurrent des DS 3, Jeep Avenger et autres petits crossovers électriques « premium » du segment B.
Rappelons que ce nouveau EX30 reprend un châssis et un groupe motopropulseur très proches de ceux du Smart #1 et pour cause, Volvo appartient comme Smart au groupe chinois Geely. PUISSANCE puissance comprise entre 270 et 400 chevaux, des chiffres élevés par rapport aux rares modèles électriques citadins déjà présents sur le marché.
L’EX30 propose une expérience utilisateur contextuelle, avec un écran unique de 12,3″ qui simplifie la conduite en regroupant les informations essentielles. Des fonctionnalités innovantes telles qu’une barre de son qui couvre toute la largeur du tableau de bord offrent une qualité audio premium, tandis que des solutions de rangement intelligentes permettent de maximiser l’espace intérieur.
L’EX30 offre également une gamme de choix d’intérieurs durables, utilisant des matériaux tels que le denim recyclé, le plastique recyclé, le lin renouvelable, la laine et des textiles créés à partir de matériaux recyclables. Il propose aussi un système d’info-divertissement intégrant Google Assistant, Google Maps et la compatibilité sans fil avec Apple CarPlay, ainsi qu’une connectivité 5G pour une expérience ultra-réactive.
Lisa Reeves, responsable du design intérieur, souligne l’association de tous les meilleurs éléments du design scandinave dans le Volvo EX30. Les nouveaux matériaux ajoutent des textures créatives et des touches de couleur, apportant ainsi de la personnalité à l’habitacle. Les fonctionnalités intelligentes et l’expérience utilisateur sont à la hauteur des standards de Volvo. L’ensemble de ces éléments distille l’essence même de la marque suédoise dans un format plus compact.
Avec le Volvo EX30, le constructeur suédois continue d’établir de nouvelles normes en matière de véhicules électriques et prouve une fois de plus son engagement en faveur de l’innovation, de la durabilité et de la sécurité routière. Il ne fait aucun doute que ce nouveau SUV électrique attirera l’attention des conducteurs soucieux de l’environnement à la recherche d’un véhicule haut de gamme qui allie performances, élégance et responsabilité.
Sous le capot de la Volvo EX30
Pour « Single » et « Single Extended Range », comme leur nom l’indique, il n’y a qu’un seul moteur électrique en propulsion. 200 kW ou 272 chevaux de puissance et 343 Nm de couple. Ce qui va différer entre les deux, c’est la capacité de la batterie Lithium Fer Phosphate (alias LiFePO4 ou LFP). Elle est de 51 kWh de capacité nominale pour la petite et 69 kWh pour la grande.
L’autonomie selon le cycle WLTP Mixte est fixée à 344 km pour la Single et 480 km pour la Extended Range. La consommation normalisée mixte oscille entre 15,7 et 16,7 kWh/100 km. Pour recharger, on a un chargeur embarqué courant alternatif jusqu’à 11 kW de base. Le 0 à 100 km/h est respectivement fait en 5,7 et 5,3 secondes.
Pour ceux qui recherchent plus de performances, la version « Twin Performance » combine la batterie NMC à un deuxième moteur électrique supplémentaire. Cette version à transmission intégrale du Volvo EX30 offre une puissance de 315 kW (428 ch) et une accélération de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes.
Prix et disponibilités de la Volvo EX30 en France
La Volvo EX30 Single est affichée dès 37 500 €, la Volvo EX30 Single Extended Range dès 41 700 € et la Volvo EX30 Twin Performance débute à 49 250 €. Les commandes sont ouvertes à partir de ce mercredi 7 juin.