La Kia Picanto se présente en 2024 avec une promesse alléchante de nouveauté, dans un marché de plus en plus restreint pour les citadines et les voiture abordables.
Le constructeur sud-coréen a revu son design sous l’influence de sa nouvelle philosophie ‘Opposites United’. À première vue, le changement est palpable : lignes plus dynamiques, calandre ‘Tiger Nose’ élargie et des feux avant redessinés pour donner un air plus agressif à la petite citadine.
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Mais au-delà de l’esthétique qui peut séduire, le contenu est-il à la hauteur ? Le design n’est pas une révolution, mais plutôt une évolution prudente — une mise à jour nécessaire pour rester dans la course plutôt qu’un pas audacieux vers l’avant.
Technologie et connectivité : innovation ou simple mise à niveau ?
À l’intérieur, la Picanto se veut plus moderne. Un tableau de bord numérique de 4,2 pouces et un écran tactile de 8 pouces sont désormais standard, équipés pour Android Auto™ et Apple CarPlay™.
Les ports USB-C promettent une connectivité améliorée. Tout cela est attrayant, mais est-ce que cela va au-delà de ce que proposent déjà les concurrents à un prix similaire ? Kia semble suivre la tendance mais offre l’avantage d’avoir l’une des très rare proposition « moderne » sur une micro-citadine en 2024.
La connectivité est devenue un argument de vente majeur, mais l’essentiel reste l’utilisation quotidienne. Les fonctionnalités comme les ports USB-C sont pratiques et cette Picanto répond aux besoins modernes.
Motorisations : efficacité ou compromis ?
Sous le capot, la Picanto propose un choix entre un moteur 1.0 DPi de 63 ch avec une boite mécanique 5 rapports et un 1.2 DPi de 79 ch en boite mécanique 5 rapports ou boite robotisée 5 rapports.
Ces moteurs sont conçus pour une efficacité maximale en ville, promettant économie de carburant et faibles émissions. Mais en termes de performances, ils ne décoiffent pas. Suffisants pour la ville, certes, mais ne vous attendez pas à des exploits sur autoroute; mais entre nous, ce n’est pas son terrain de jeu !
La sécurité est un autre domaine où Kia a renforcé ses offres, avec des aides à la conduite avancées de série. Un bon point, car encore une fois, la concurrence n’offre pas forcément d’offre équivalente sur ce niveau de gamme.
La Kia Picanto 2024, un choix judicieux ?
Avec un prix de départ de 15 990 €, la nouvelle Picanto fait preuve d’audace. Kia rafraîchit son modèle phare, en y intégrant des améliorations notables en design, technologie, et sécurité. C’est un bel effort pour rester compétitif dans un marché des citadines de plus en plus restreint et dorénavant abonné à l’électrique.
Kia semble bien partie pour séduire les citadins à la recherche d’un véhicule économique et moderne. Ce renouvellement, à la fois prudent et judicieux, montre que Kia n’a pas peur de réinventer ses classiques, et c’est presque rassurant de voir un constructeur généraliste qui ose encore proposer du thermique sur une citadine en 2024.