Investir dans une voiture de collection, un bon plan ?

Un placement qui peut rapporter beaucoup d'argent (et de plaisir)

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Si vous cherchez un investissement rentable, vous avez de bonnes raisons de vous intéresser aux voitures de collection.

Investir dans une voiture de collection, un bon plan ?
BMW M3 E30 / © CC - forcoche ©
La Rédac' Masculin
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Quand on parle de plus-value, on pense plutôt Bourse, art, immobilier... Mais messieurs, sachez qu'acheter une voiture de collection peut aussi être très intéressant financièrement. Selon une récente étude du constructeur Ford, la cote des voitures "vintages" aurait progressé de 457% en dix ans. C'est moins risqué que les actions et vous êtes sûr d'avoir au moins le plaisir de conduire. Mais avant de vous lancer, voici quelques conseils pour bien acheter.

Les bons conseils de Ford

Il n'est pas forcément nécessaire d'acheter une voiture exceptionnelle pour faire une bonne affaire. Selon l'étude menée par Ford, certains modèles sont tout à fait abordables à l'achat et peuvent doubler leur prix en quelques années.

C'est le cas de la supercar Ford GT 40 (la Ford vendue le plus cher aux enchères, à près de 10 millions d'euros) ou encore de la nouvelle Ford GT qui est la plus exclusive avec seulement 250 exemplaires fabriqués. Une Ford en bon état vaut l'investissement – en même temps, on imagine mal le constructeur dire l'inverse. Pour s'en convaincre, il suffit de se référer au cas d'une Ford Escort Cosworth qui peut être vendue à plus de 80 000 euros pour un prix d'achat de 26 100 euros en 1992.

Globalement, ces Cosworth ont doublé leur prix d'origine aujourd'hui mais elles doivent avoir peu de kilomètres.


Acheter une voiture de collection, un excellent investissement

Comment choisir son modèle ?

Toutes les voitures anciennes ne sont pas de bonnes affaires et il faut tenir compte des frais d'entretien, de stockage ou d'assurance. Ainsi, mieux vaut ne pas viser les mythes roulants tels que Ferrari 250 GTO ou Maserati Gransport, dont les prix sont déjà très élevés.

En revanche, entre 10 000 et 50 000 euros, on peut trouver une voiture des années 1965 à 1980 qui commence à prendre vraiment de la valeur. C'est le cas de la Peugeot 205 GTI dont la cote ne cesse de grimper. Il faut privilégier la rareté du modèle comme avec les petites séries (surtout les premiers numéros) avec un bon état général, le maximum de pièces d'origine et peu de de kilomètres.

La décennie 70 est en train de prendre de la valeur. C'est le cas des Alfa Romeo Spider 2000 Cabriolet, des Renault 5 Turbo Série 1, de la DBS d'Aston Martin ou encore de la Volvo 180 ES. Evidemment, plus le modèle est puissant, plus il coûte cher.

Plus près de nous, les voitures sportives comme la BMW M3(E30) de la fin des années 1980 attirent de plus en plus les investisseurs.

Où trouver des voitures de collection ?

Pour tenter de trouver l'achat gagnant, il faut se rendre chez des spécialistes (d'une marque ou d'une période) mais les prix sont souvent élevés. Certains sites Internet sont à consulter comme La Centrale ou LVA. Enfin, pensez à faire un tour dans les salles d'enchères où il est possible de réaliser de très bonnes affaires.

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