Vous avez peut-être la chance de détenir dans votre garage un trésor particulièrement rare voire coûteux. Nous voulons, bien entendu, parler aujourd’hui des voitures de collection qui nécessitent bien souvent un entretien bien plus spécifique que notre voiture quotidienne.
Aujourd’hui, voici quelques petits conseils pratiques pour que votre belle ancienne conserve toute sa splendeur d’autrefois. Car au-delà des nombreux clubs d’amateurs de voitures de collection dans notre pays, on peut également entretenir facilement sa voiture de chez soi, en suivant ces consignes et, si besoin, en achetant des pièces auto pour réparer soi-même son bijou.
Avec le Tayron, Volkswagen complète enfin sa gamme de SUV en France. Positionné entre le Tiguan et le Touareg, ce nouveau modèle familial entend marquer les esprits par ses dimensions généreuses, sa ...Lire la suite
1. Une voiture de collection mérite un garage
Une voiture de collection mérite un garage à la hauteur de son histoire et de sa valeur. Il est essentiel de préserver ces précieux véhicules des éléments extérieurs qui peuvent causer des dommages irréparables. Un garage sec et bien fermé offre la meilleure protection. Cependant, pour maintenir l’état optimal de la voiture, il est également recommandé de disposer d’un système de climatisation ou de contrôle de l’humidité. Les variations de température et l’humidité excessive peuvent avoir des effets néfastes sur la carrosserie, la mécanique et l’intérieur de la voiture.
Les rayons directs du soleil et de la lune peuvent être particulièrement dommageables. L’exposition prolongée à la lumière solaire peut provoquer la décoloration de la peinture, du cuir de la sellerie et des plastiques, altérant ainsi l’esthétique de la voiture. De plus, l’exposition à la lumière directe du soleil peut également entraîner des problèmes de surchauffe à l’intérieur de la voiture, affectant les matériaux et l’intérieur en général.
2. Le (sur)gonflage des pneus
Si le véhicule n’est pas destiné à être utilisé fréquemment, il est recommandé de surgonfler légèrement les pneus pour éviter qu’ils ne s’affaissent sous le poids de la voiture. Pour ce faire, il est conseillé d’utiliser des cales spéciales conçues pour supporter le poids du véhicule.
Lorsque les pneus s’affaissent, cela peut causer des problèmes de forme et d’intégrité des pneus au fil du temps. Cela peut également affecter négativement la suspension et la direction de la voiture. En surgonflant légèrement les pneus, vous pouvez aider à prévenir ces problèmes et à maintenir la forme des pneus. Il est essentiel de suivre les recommandations du fabricant en matière de pression des pneus et de ne pas exagérer le surgonflage, car des pneus excessivement gonflés peuvent également être préjudiciables.
À lire aussi : Investir dans une voiture de collection, un bon plan ?
3. Rien de mieux que l’huile de coude
Rien ne vaut un bon nettoyage à l’huile de coude pour prendre soin de votre voiture de collection. Les peintures des véhicules anciens sont souvent plus fragiles et sensibles aux agressions extérieures. Un lavage manuel permet un contrôle plus précis de la pression de l’eau et de la température, ce qui réduit les risques de dégâts. De plus, en utilisant des produits de nettoyage doux et en prenant le temps de frotter doucement, vous pouvez éliminer la saleté et les contaminants sans endommager la peinture.
En outre, un nettoyage manuel vous donne l’occasion d’inspecter soigneusement la carrosserie de votre voiture pour détecter d’éventuelles imperfections ou signes de détérioration.
4. Un peu d’argent de poche pour votre belle ancienne
Mettre de l’argent de côté pour les éventuelles réparations est un conseil pratique, même s’il peut sembler évident. Lorsqu’il s’agit de voitures de collection, les frais de réparation peuvent rapidement atteindre des niveaux considérables. Avoir un fonds d’urgence spécialement dédié à votre véhicule ancien est une sage précaution pour faire face aux coûts inattendus.
Il est important de planifier soigneusement votre budget et d’estimer les coûts potentiels de l’entretien et des réparations en fonction de l’âge, de la rareté et de l’état de votre voiture de collection.
À lire aussi : 4 choses (importantes) à savoir avant de retaper une vieille voiture
5. Mieux vaut rouler que la laisser immobilisée
Si vous en avez la possibilité, on vous recommande de rouler régulièrement avec votre voiture de collection car l’immobilisation va l’user beaucoup plus rapidement qu’un usage régulier (cela peut se limiter à une dizaine de kilomètres par semaine).
Vous avez désormais toutes les clés pour que votre petit bijou résistes aux affres du temps. Car même si on craque devant les derniers modèles d’Aston Martin ou Ferrari, rien ne vaut le charme d’une voiture de collection.