Polestar, filiale sportive et électrique de Volvo, prépare son entrée sur le marché français pour 2025, après avoir résolu ses litiges avec Citroën concernant une similitude de logos. Cette marque, sous le contrôle de Geely, marque son ambition avec la Polestar 2, une berline électrique qui vient de bénéficier de significatives améliorations techniques.
Une transition majeure pour Polestar
Avec Volvo cédant la majorité de ses parts à Geely, Polestar s’engage dans une nouvelle phase, espérant séduire les amateurs de véhicules électriques premium, en concurrence avec des marques comme Porsche et Tesla.
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La marque s’appuie sur une gamme diversifiée incluant des berlines, crossovers, et SUV électriques, telle que la Polestar 3, un grand SUV, et la Polestar 4, un SUV au design dynamique.
Une stratégie pour conquérir le marché français
L’arrivée de Polestar en France se caractérise par l’ouverture de concessionnaires urbains et la possibilité d’entretien au sein du réseau Volvo. L’objectif est de proposer une alternative attrayante aux acteurs établis sur le marché électrique, en capitalisant sur une offre de modèles électriques premium compétitifs.
Le constructeur ne partira pas donc totalement de zéro, à l’image de Lynk & Co qui propose également à ses clients d’entretenir ses voitures dans le réseau Volvo, peut être la clé pour aller plus vite et truster rapidement le haut du classement ?