Shelby GT 500 : la Ford la plus puissante de l’Histoire

Si elle est moins rapide que la Ford GT, la Shelby GT500 est la plus puissante des Ford jamais conçue pour la route : plus de 700 chevaux sous le capot.

Une Mustang de plus de 700 chevaux dévoilée au Salon de Detroit

Ford a profité du Salon de l'Automobile de Détroit (le NAIAS) pour présenter la Mustang Shelby GT 500 édition 2020. C'est la Mustang sur route la plus rapide et la plus puissante de l'histoire de la marque. Il faut dire qu'elle est animée par un V8 de plus de 700 ch. Elle sera commercialisée à l'automne 2019… mais seulement pour le marché américain.

Une Mustang avec un cobra et beaucoup de chevaux

La nouvelle Mustang Shelby 500 GT embarque un moteur V8 de 5,2 litres. Si la puissance exacte n'est pas connue, Ford a annoncé que son bijou développait plus de 700 chevaux. Cela permet de passer de 0 à 100 km/h en moins de 3,5 secondes.

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Un poil moins rapide que la GT en vitesse de pointe, la nouvelle Ford flanquée du cobra (le logo Shelby) est aussi la toute première Mustang équipée d'une transmission à double embrayage. Les sept rapports peuvent être passés de manière ultra rapide et la transmission se fait aux roues arrière via un arbre en fibre de carbone.

De série, on profite de quatre modes de conduite : Normal Weather, Sport, Drag et Track.

Un vrai look de voiture de course

La Shelby 500 GT est encore plus menaçante qu'avant avec sa nouvelle calandre, son capot moteur bombé et ses aérations impressionnantes. Elle est inspirée de la Mustang GT 4 de compétition. Elle est aussi plus large et plus aérodynamique, avec un aileron en carbone qui vient coiffer le coffre.

Elle s'offre aussi un bouclier ajouré et une nouvelle jupe. Le tout est monté sur des jantes de 20 pouces qui peuvent, en option, être en fibre de carbone.

Elle sera disponible en trois coloris, Red Hot, Twister Orange et Iconic Silver et même avec les rayures traditionnellement réservées aux modèles de course, qui s'étendent du pare-choc avant jusqu'au coffre via le toit.

Un habitacle sobre

A l'intérieur, le résultat est plutôt sobre. On profite tout de même d'un bel écran couleur LCD de 12 pouces. Un écran prend également la place du compte-tours.

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Il faudra attendre encore un peu pour connaître les tarifs et les précisions techniques mais cette nouvelle Mustang a déjà fait sensation à Détroit… et bien au-delà des frontières américaines !